Devojčice prinuđene da stopiraju: Maradik u muci zbog autoprevoznika

Ko čeka, taj i dočeka. To, doduše, ne mogu da kažu đaci i radnici iz Maradika, koji svakog dana čekaju međumesni autobus za Inđiju.

- Ove nedelje mi je dete dva puta bilo u školi. Znači dete koje čeka od pola 11, do pola 2, ceo dan provede čekajući na stanici. Autobus se nijedan ne pojavi. Ne znam više dokle ovo ide, sve je drugo bitnije od naše dece - kaže majka jednog školarca.

Devojčice od 15, 16 godina stopiraju kako bi stigle do škole.

- Stopiramo, odemo na prvu stanicu i stopiramo - kažu devojke.

Kažu da se isto vraćaju i nazad, mada nekada slučajno i dođe autobus.

Stopiraju iako kažu da se ne osećaju bezbedno.

- Deca koja imaju 15 ili 16 godina sigurno se ne osećaju bezbedno. Uvek gledamo da smo u grupi dečaka, da ne idemo mi ženske same – ali se svakako ne osećamo bezbedno -  priča jedna učenica za N1.

U autobus ne mogu da se pouzdaju već barem godinu dana: a tokom prethodne nedelje - kažu, nije se ni pojavio.

- Evo sada ja čekam ovde od 12.25, eventualno pola 1, ako ne dođe do 1, onda zovem firmu gde radim - kaže jedna meštanka Maradika.

- Kupujem mesečnu na osnovu reda vožnje, to se ne poštuje uopšte, plaćam mesečnu, ko će meni nadoknaditi gorivo i to što mogu ostati bez posla -  dodaje druga meštanka.

Kupovinom mesečne karte koja košta 3.700 dinara, kažu, bacili su pare.

- Recimo da sam dao oko 50.000 samo na taksi - kaže jedan mladić koji je poslednja dva meseca prinuđen da na posao putuje svojim kolima.

Na pitanja N1 opština nije odgovorila, ali jesu javno odgovorili jednom od brojnih građana koji su im se i žalili.

Kažu, problema su svesni, ali da ne mogu da ukinu ugovor sa Lastom - jer onda prevoza uopšte neće biti.

Novog prevoznika možda dobiju sledeće godine, a do tada - ustupili su jedno dodatno vozilo Lasti, kako bi olakšali situaciju.

- To što su ustupili je jedan malo veći kombi, koji ne može da reši potrebe ni jednog termina javnog prevoza koji saobraća po redu vožnje. Mislim da bi ovde bilo isplatljivije da raskinu ugovor sa Lastom, jer prevoz svakako nemamo - a samo ove godine nas je koštao 70 miliona, plaćamo nešto šta nemamo - objašnjava meštanin Maradika.

Maradik nije izolovani slučaj. Iste probleme dele i Čortanovčani, pa i Ljukovčani.

Zašto ne poštuju ugovornu obavezu sa gradom i šta se dešava sa javnim prevozom - pitali su sa N1, osim Opštine – i Lastu, a odgovor nisu dočekali.