Društvo i ekonomija
05. 05. 2026. 07:14 0
SRPSKA INDUSTRIJA Od 29 oblasti rast je zabeležen u samo 12
Prethodna godina bila je direktan pokazatelj koliko spoljni faktori mogu da utiču i na koji način da oblikuju stanje u industrijskoj proizvodnji jedne zemlje. Za Srbiju su ovi uticaji dominantno bili negativni, a ogledali su se pre svega u geopolitičkim tenzijama koje su dovele do problema u jednom od najvećih industrijskih kompleksa - Naftnoj industriji Srbije.
Problemi sa NIS-om nisu predstavljali jedine kočnice prošle godine jer su i druge geopolitičke tenzije udružene sa globalnom neizvesnošću i slabim privrednim pokazateljima u ključnim evropskim ekonomijama takođe doprineli da rezultati industrijske proizvodnje ukupno gledano budu slabiji od očekivanja, piše Nova ekonomija.Ukupna industrijska proizvodnja je u prošloj godini uvećana za 0,9 odsto u odnosu na godinu ranije. Rast je ostvaren u sektorima prerađivačka industrija od 1,1 odsto i rudarstvo od 4,7 odsto. U sektoru snabdevanja električnom energijom, gasom, parom i klimatizacijom ostvaren je pad proizvodnje od 1,8 odsto.Presudnu ulogu u slabijim industrijskim rezultatima imalo je zaustavljanje rada Rafinerije nafte u Pančevu početkom decembra prošle godine. Direktan uticaj najpre usporenog rada, a zatim i prekid proizvodnje pančevačke rafinerije je mehanički "pojeo" većinu planiranog rasta. Bez tog incidenta, rezultat bi bio blizu, a moguće i bolji od plana, ocenjuju ekonomisti publikacije Makroekonomske analize i trendovi (MAT). Pančevačka rafinerija nije pala samo u decembru. Ona je usled neizvesnosti od mogućeg sankcionisanja slabije radila tokom cele godine.Uprkos problemima sa NIS-om, ali i strukturnoj krizi industrijskog sektora evrozone, prerađivački sektor je u prošloj godini ipak ostvario rast od 1,1 odsto. Najveći doprinos tom rezultati dali su Stelantis i Linglong. Početkom prošle godine počela je proizvodnja Fiat Grande Pande, novog električnog modela u fabrici FCA Srbija u Kragujevcu u kooperaciji sa automobilskom grupacijom Stellantis. Oblast proizvodnje motornih vozila i prikolica od januara 2025. godine beleži solidne stope rasta, pa je dostignuti nivo proizvodnje krajem 2025. bio za oko 60 odsto veći od proseka 2024.
Dobar rezultat potekao je i od proizvodnje proizvoda od gume i plastike, koja je u prošloj godini uvećana za 16,6 odsto. Međutim, ono što izaziva zabrinutost je usporavanje proizvodnje u decembru, verovatno kao posledica zabrane uvoza guma proizvedenih u fabrici kineskog Linglonga u Zrenjaninu zbog sumnje na prinudan rad.
Komentari 0
ostavi komentar