NAFTNI ŠOK TEK STIŽE! Direktor kompanije upozorio: "Najgore dolazi!"

Kako je objasnio investitorima, trenutni udar je ublažen zahvaljujući tankerima koji su već bili na putu kada je sukob počeo, kao i oslobađanjem strateških rezervi i smanjenjem komercijalnih zaliha.

- Svima je jasno da tržište još nije videlo puni efekat ovog neviđenog poremećaja u snabdevanju naftom i gasom - rekao je Vuds.

- Ako moreuz ostane zatvoren, tek nas čeka pravi udar - upozorio je.

Prema njegovim rečima, kako se sukob bude produžavao, ovi privremeni izvori snabdevanja će se iscrpljivati, što će dodatno pogurati cene nafte naviše.

Tokom rata, tržište nafte bilo je izuzetno nestabilno - cene su rasle zbog straha od eskalacije, zatim padale zbog nade u primirje, pa ponovo skakale. Američka sirova nafta pala je za više od 3% na oko 101 dolar po barelu, dok je Brent bio oko 108 dolara.

Ipak, Vuds ističe da su te cene i dalje relativno umerene u odnosu na razmere krize na Bliskom istoku.

On očekuje da će se tokovi nafte iz Persijskog zaliva stabilizovati tek mesec ili dva nakon ponovnog otvaranja Ormuskog moreuza, jer je potrebno vreme da se tankeri preraspodele i reše zastoje u isporuci.

Dodatni pritisak na cene mogao bi da usledi i nakon završetka sukoba, jer će države i kompanije morati da obnove iscrpljene zalihe, što će povećati potražnju.

ExxonMobil je upozorio da bi njegova proizvodnja na Bliskom istoku mogla da padne za oko 750.000 barela dnevno u odnosu na 2025. godinu, ako moreuz ostane zatvoren. Ukupan protok ka rafinerijama širom sveta mogao bi da opadne za oko 3%.

Vuds je za CNBC naveo da je oko 15% ukupne proizvodnje kompanije pogođeno ovom krizom.

Situaciju dodatno komplikuju iranski napadi na izvozno čvorište tečnog prirodnog gasa u Kataru, gde ExxonMobil ima vlasnički udeo. Oštećene su dve proizvodne linije, koje čine oko 3% ukupne proizvodnje kompanije.

Na berzi, akcije kompanije pale su za oko 1%, iako su cene nafte od početka sukoba porasle za oko 57%.