Primena novog sistema i gužve na granicama: Čekanja i po 10 sati, ako uletite u špic

Države Evropske unije započele su 12. oktobra ove godine primenu Sistema ulaska/izlaska, odnosno EES, koji se odnosi na državljane 59 zemalja među kojima je i Srbija, a kojim bi trebalo da se ojača kontrola evropskih granica i boravak unutar njih.

Primena je počela sporadično, na određenim graničnim prelazima i u određeno doba dana, a svoj pun obim trebalo bi da dostigne do 10. aprila 2026. godine.

Aleksandar Seničić kaže da su najveće gužve na Batrovcima (Hrvatska) i Horgošu (Mađarska) gde se registracija vrši četiri do šest sati pre podne i isto toliko popodne. Od Nove godine, primena sistema trajaće po osam sati pre i posle podne, što pokriva skoro čitav dan.

U praksi to izgleda tako što se državljanima Srbije prilikom ulaska u državu EU skenira pasoš, uzimaju četiri otiska prsta i fotografiše lice. To je proces registracije, a prilikom izlaska iz EU državljanima Srbije se ponovo skenira pasoš i obavlja verifikacija - fotografisanjem lica ili uzimanjem otiska prsta. Deca mlađa od 12 godina se ne evidentiraju u sistem, naveo je MUP Srbije.

Cela procedura trebalo bi da traje oko pola minuta po putniku i ne oduzima previše vremena, ali u realnosti nastaju problemi kada su u pitanju velike organizovane grupe turista na graničnim prelazima na kojima se u i redovnim okolnostima gužve.

To se pre svega odnosi na Batrovce i Horgoš. Uz to, dešava se i da padne sistem, kao i greške prilikom ostavljanja otisaka prstiju ili fotografisanja zbog čega se postupak prikupljanja podataka ponavlja.

Seničić dodaje da su mađarski granični službenici u početku napravili haos time što su pogrešno primenjivali sistem, pa su pri izlasku iz zemlje umesto procesa verifikacije za svakog ne-EU putnika obavljali celu registraciju od početka do kraja.

Zadržavanje automobila nešto kraće

Turisti iz Srbije koji u EU putuju ličnim automobilima su u boljoj situaciji, jer oni na prelazak granice čekaju između sat i po i dva sata, kaže Seničić.

Čitateljka N1 koja je 26. novembra ušla u Hrvatsku preko graničnog prelaza Batrovci, kaže da je gužva na granici bila nešto veća nego obično i da su čekali oko dva sata. Dodaje da su na graničnom prelazu bili oko 10 sati ujutru, a da je ceo proces uzimanja podataka trajao do minut duže u odnosu na uobičajenu proveru pasoša. Ističe da maloj deci nisu uzimani otisci prstiju, ali jesu bila fotografisana.

Međutim, iako su na Batrovcima čekali dva sata, to nije bio kraj "igranke" jer su zbog odluke da putuju do Dalmacije preko BiH više puta prelazili granicu i svaki put je cela porodica izlazila iz automobila kako bi se fotografisali, odnosno verifikovali.

- E sad, kad jednom prođeš EES, na svakom sledećem prelasku granice i ulazu i izlazu moraš da izađeš iz kola da bi te slikali. Mi smo išli u Hrvatsku preko Bosne, tako da smo posle sat vremena izašli kod Slavonskog Broda, pa onda uveče oko 21 ušli ponovo u Hrvatsku. Svuda su nas slikali u svako doba dana, u povratku takođe. Na tim manjim graničnim prelazima svakako nema gužve, tako da je tu manje više svejedno - objasnila je čitateljka N1.

Seničić kaže da putnicima u drumskom saobraćaju može da se desi da uđu u EU u delu dana kada se sistem ne primenjuje, a da na istom ili nekom drugom graničnom prelazu iz EU izlaze u trenutku primene EES sistema.

Tada će se proces registracije obaviti prilikom izlaska iz EU, a kako je dodao, ova odluka je doneta na nivou Unije kako bi se smanjile gužve na graničnim prelazima i u kraćem vremenskom periodu registrovao što veći broj ljudi.

Bugarska i Rumunija obustavljaju registraciju kada se stvori gužva

MUP Srbije je u oktobru naveo da će se sistem primenjivati i u Bugarskoj na prelazu Gradina - Kalotina, a u Rumuniji na prelazu Kaluđerovo - Najdaš. Seničić kaže da na ovim graničnim prelazima nema većih zadržavanja zbog EES-a, a da je praksa graničnih službi Bugarske i Rumunije da obustave primenu sistema ukoliko se stvori kolona vozila, što se uglavnom dešava tokom vikenda.

Prema njegovim rečima, EES se na granici s Bugarskom primenjuje dva do četiri sata dnevno.

Iako se čini da veliki broj građana Srbije napušta zemlju tokom decembra kako bi posetio evropske gradove za vreme trajanja "adventa" ili Novu godinu, Seničić najveći talas turista očekuje u letnjoj sezoni. Prema njegovim rečima, Grčka je zvanično počela sa primenom EES-a na prelazu Evzoni, ali nezvanično - putnici se ne registruju.

On je najavio da uskoro putuje u Atinu, gde će razgovarati s predstavnicima grčkih graničnih vlasti i tražiti da se na Evzoniju uvede traka za one koji su već registrovani, a da posebne trake budu za neregistrovane putnike.

Kako kaže, isto je traženo i od mađarskih vlasti, ali je odgovor bio da ne mogu na taj način da uspostave kontrolu.

Na aerodromima sve ide brže

Kada je u pitanju putovanje avionom, Seničić kaže da je EES u primeni na većini velikih aerodroma u Evropi. Međutim, ni tamo sistem ne funkcioniše tokom celog dana.

Kako je ispričala čitateljka, koja je krajem novembra putovala u Barselonu, ni prilikom ulaska, ni prilikom izlaska iz Španije nije bilo registracije, iako su ispred punktova za pasošku kontrolu bili instalirani tableti za uzimanje podataka, kao i kamere za snimanje lica.

Jedan Beograđanin koji se ove nedelje vratio iz Frankfurta, gde trenutno živi i radi, kaže da na tom aerodromu za sada nema primene EES pravila. Kako je ispričao za N1, sistem se za sada uopšte ne primenjuje, što su mu potvrdili iz korisničke službe aerodroma, kod koje se raspitivao za nove propise zbog dolaska gostiju iz Srbije.

Seničić kaže da je primena sistema na aerodromima mnogo lakša i zbog mašina za samoregistraciju, odnosno samočitača, a da ceo postupak ne traje duže od 20 sekundi.

Ističe i da je Evropska komisija tražila uvođenje takozvanih prenosnih uređaja za registraciju, tako da putnici mogu da obave ceo proces na aerodromima i pre nego što stignu do pasoške kontrole.

Napominje da je sve to deo priprema za veliki priliv američkih turista, na koje se EES sistem takođe odnosi, tokom božićnih i novogodišnjih praznika.