Na tehničkom su vam pokvarili auto: Kako nadoknaditi štetu

U ovlašćenom servisu, gde su vozilo popravljali, su mu rekli da nije jedini kojem se to desilo i da ovakve situacije nisu specifične za neki određeni model automobila. Iz Udruženja za zaštitu potrošača Efektiva kažu da je ovakvu štetu lako dokazati i naplatiti jer se svaki tehnički pregled snima.

Komatina za N1 kaže da je pre tehničkog pregleda auto prošao redovan servis, na kojem je pregledan i nisu uočeni bilo kakvi nedostaci, što piše i u servisnoj knjižici. 

Potom je vozilo odvezao na zakazani tehnički pregled. Posle sat i po vremena pozvali su ga da preuzme auto i rekli da je prošao tehnički. Međutim, napomenuli su da su se pojavile neke indikacije na instrument tabli, da postoje neke greške i ako se to nastavi da odveze aumobil u servis. "Da skinu klemu sa akumulatora", citira naš sagovornik ono što su mu kazali posle pregleda.

- Preuzeo sam vozilo. Kako sam ušao video sam ne samo da je bilo raznih indikacija, brzinomer nije radio i bila je neispravna indikacija za pneumatike. Volan je bio skroz čvrst, gotovo neupravljiv - priseća se Komatina kako je izgledala prošla sreda. 

Auto u takvom stanju odvozi u servis, zabrinut za svoju bezbednost i bezbednost drugih u saobraćaju. Kako kaže, ovlašćeni serviseri su odmah znali o čemu se radi, pošto nije problem s kojim su se prvi put sreli.

- Ispostavilo se da je neispravna elektronika, odnosno da je povezivanje u tehničkom pregledu na putni računar dovelo do izvesnih kvarova. Navodno su mu izbrisali i neku memoriju - kaže Komatina, ističući da tehnički pregled nije stručno odrađen.

U servisu su mu otklonili kvar, a pošto je automobil i dalje u garanciji - popravku nije morao da plati.

Napominje da mu je elektroničar u servisu rekao da je lako moglo da se desi da mu pri tehničkom pregledu "sprže" putni kompjuter, što spada u fizička oštećenja i što garancija ne pokriva. U tom slučaju, vlasnik vozila bi morao da snosi troškove popravke.

Sagovornik N1 kaže da su mu u servisu rekli da se ovakvi kvarovi dešavaju i na drugim modelima i automobilima drugih proizvođača, a da nastaju pri povezivanju na putni računar i neadekvatnom upravljanju njime. 

Kako nadoknaditi štetu?

Udruženje za zaštitu potrošača Efektiva poručuje da uslugu tehničkog servisa pruža ovlašćeno pravno lice i da se na nju primenjuje Zakon o zaštiti potrošača.

- Ako tokom pružanja usluge pružalac načini štetu, dužan je da istu otkloni ili nadoknadi. Ako to ne učini potrošač ima mogućnost da pokrene parnicu u kojoj bi se šteta lako dokazala s obzirom da se svaki pregled vozila snima. To je verovatno jedna od oblasti u kojoj se dokazivanje štete najlakše obavlja - poručili su iz Efektive.