Slobodno vreme
12. 05. 2025. 07:13 1
Zbog prevara s vraćanjem kilometraže: EU predlaže objedinjeni kontrolni registar
Evropska komisija predlaže stvaranje baze podataka o pređenoj kilometraži zabeleženoj na vozilima tokom tehničkih pregleda, koju bi delile sve države članice EU.
Iz Brisela se zalažu za ovu meru koja bi pomogla u borbi protiv manipulisanja s kilometražom.
Evropska komisija je predložila novi paket mera usmerenih na poboljšanje sigurnosti na putevima, smanjenje zagađenja u saobraćaju i borbu protiv raznih prevara povezanih s automobilima.
Predložena nova pravila uključuju zajednički registar kilometraže između država članica kako bi se suzbilo manipulisanje i lažno "podmlađivanje" određenih vozila kada dođu na tržište polovanjaka s ciljem obmanjivanja kupaca, piše francuski L'argus, prenosi Klix.ba.Neke države EU već evidentiraju kilometražu u nacionalnim bazama podataka. To je slučaj u Belgiji, čiji Car-Pass sistem predstavlja merilo u ovoj oblasti, jer prodavac polovnog automobila mora dostaviti kupcu ovaj dokument, ažuriran na svakom tehničkom pregledu. U Francuskoj se kilometraža vozila takođe beleži tokom svakog obaveznog periodičnog pregleda.
Prodavac može dati ove informacije kupcu preko linka do zvanične onlajn baze podataka svog vozila, iako to nije obavezno. Istoriju vozila može biti posebno teško pratiti kod uvezenih modela. Ideja Komisije je da se ovim bazama podataka da evropska dimenzija.
Početkom 2024. godine, kada je Belgija tek preuzela predsedavanje institucijom na šest meseci, neki od njenih zvaničnih predstavnika su izneli ideju o proširenju Car-Pass-a na celu Evropsku uniju.
U praksi, svaka država EU članica bi bila obavezna da evidentira stanje kilometraže vozila u nacionalnoj bazi podataka na svakom tehničkom pregledu. Ove informacije bi se zatim prenosile u evropsku bazu podataka svaki put kada bi vozilo bilo registrovano. Ove informacije bi tada bile dostupne vlastima (ili čak bilo kom potencijalnom kupcu) iz bilo koje od 27 EU zemalja.Borba protiv prevara s kilometražom važna je sa stanovišta zaštite potrošača, ali i za poštenu konkurenciju u trgovini vozilima. To će pomoći u smanjenju manipulacije pri prodaji polovnih vozila.
Kao i ostale predložene mere, i ovaj predlog se sada suočava s dugotrajnim parlamentarnim procedurama pred Evropskim parlamentom i Savet.
Komentari 1
ostavi komentar