Britanci ZAROBILI brod Kotor

Sud je izdao nalog pomorskim vlastima da zvanično zarobe Kotor, jer je to tražila danska kompanija Clipper Bulk, koja je bila prethodni put čarter unajmitelj brodova Crnogorske plovidbe, pišu Vijesti.

Kako se navodi u pratećoj dokumentaciji naloga za zarobljavanje Kotora, u koju su Vijesti imale uvid, Clipper Bulk već pred londonskom arbitražom vodi postupak protiv Crnogorske plovidbe, smatrajući da mu je crnogorska kompanija navodno dužna 160,62 hiljade dolara na ime navodno preplaćene najamnine koju joj je uplatio za Kotor, odnosno još 129,76 hiljada dolara preplaćene najamnine za brod "21. maj".

Sve što se u međuvremenu desilo sa Crnogorskom plovidbom, koju je Ministarstvo pomorstva namerno dovelo u nelikvidnost i nakon toga pokrenulo postupak njenog gašenja, prouzrokovalo je odluku Danaca da traženjem zarobljavanja Kotora kojeg Crnogorska plovidba pokušava da proda, obezbedi da će potraživanje kompanije Clipper Bulk, koje još nije rešeno pred arbitražom, biti plaćeno.

- Potražilac, odnosno Clipper Bulk je zabrinut zbog finansijskog položaja dužnika i njegove sposobnosti da ispuni obaveze arbitraže pokrenute protiv njega, te stoga traži sudski nalog nad imovinom dužnika, radi obezbeđenja potraživanja potražioca od dužnika pokrenutih pred arbitražom u Londonu - piše u dokumentaciji.

U skladu sa odlukom suda, britanska Granična služba je dala nalog lučkom kapetanu u luci Tajn, gde se trenutno nalazi Kotor, da brod zarobi i čuva u luci na siguran i bezbedan način do dalje odluke suda.

Nalog za zarobljavanje broda stupio je na snagu u subotu, u 12 sati. To bi moglo značajno da zakomplikuje proces hitne prodaje Kotora, koji je, po nalogu Ministarstva pomorstva i Vlade, Skupština akcionara Crnogorske plovidbe naložila menadžmentu te državne kompanije da hitno sprovede u delo.

Kotor je od 4. avgusta, nalogom britanske PSC inspekcije, već u statusu zadržanog broda u toj luci, zbog na njemu otkrivena ukupno 22 nedostatka tehničke i proceduralne prirode, od kojih su najozbiljniji to što ne postoji adekvatna primena bezbednosnog sistema i međunarodne ISM konvencije o menadžmentu sistema bezbednosti.

Crnogorska plovidba već duguje oko 950 hiljada dolara američkim kompanijama Moran Towing i Colonial za lučke i usluge remorkera pružene Kotoru tokom nedavnog prinudnog zadržavanja u američkoj luci Savana, a sve su češće i žalbe pomoraca sa oba broda Međunarodnom sindikatu transportskih radnika (ITF) i lučkim vlastima država u koje uplovljavaju brodovi Crnogorske plovidbe, da ta kompanija kasni sa isplatama zarada pomoraca.

Prema nezvaničnim informacijama Vijesti, situacija i na drugom brodu ove kompanije "21. maj" koji trenutno plovi iz Tajlanda ka Singapuru, gde se očekuje 12. avgusta, nije nimalo dobra, jer deo nezadovoljne posade, navodno, preti štrajkom, a komandant broda je već zatražio da bude iskrcan i vraćen kući.