EU uvodi novi sistem na granicama, evo kada počinje

- Pokretanje sistema predstavlja korak ka tome da EU postane najnaprednija destinacija za putovanja na svetu - izjavila je Henna Virkkunen, izvršna potpredsednica za tehnološki suverenitet, bezbednost i demokratiju.

- Saradnjom sa državama članicama i transportnim sektorom, stvaramo bezbedan, efikasan i putnicima prilagođen okvir koji odražava posvećenost Evrope bezbednosti i tehnološkim inovacijama.

Kada će EES biti potpuno uveden?

EES se uvodi radi jačanja granične bezbednosti i identifikacije putnika koji prekorače dozvoljeni boravak u Šengenskoj zoni (90 dana u okviru 180 dana).

Novi sistem zahteva da granični prelazi u Evropi imaju posebnu infrastrukturu. Britanska vlada je navodno obezbedila po 3,5 miliona funti (4,1 milion evra) za Eurostar, Eurotunnel i luku Dover za postavljanje kioska za registraciju.

Od 12. oktobra, države članice EU će postepeno uvoditi EES tokom šestomesečnog perioda, saopštila je Evropska komisija.

Granične vlasti će postepeno registrovati podatke državljana trećih zemalja koji prelaze granice. Na kraju tog perioda, EES će biti potpuno primenjen na svim graničnim prelazima, navodi Komisija.

Šta EES znači za putnike?

EES će biti sistem registracije za putnike iz Velike Britanije, SAD i drugih zemalja van EU. Putnici će morati da skeniraju pasoš ili drugi putni dokument na samouslužnom kiosku svaki put kada prelaze spoljnu granicu EU. Sistem se ne odnosi na zakonite građane EU, rezidente ili one sa vizama za duži boravak.

Sistem će registrovati ime putnika, biometrijske podatke, kao i datum i mesto ulaska i izlaska. Snimci lica i otisci prstiju prikupljeni prilikom prve registracije čuvaće se u EES bazi podataka tri godine.

Tokom tog perioda, putnici će na granici davati samo otisak prsta ili fotografiju, koji će se upoređivati sa prethodno sačuvanim podacima.

Da li će EES izazvati kašnjenja na granicama?

Jedna od glavnih briga putnika jeste da li će novi sistem izazvati gužve i duža čekanja na granicama. To je zato što će putnici morati da koriste novu tehnologiju skeniranja koja se postavlja na svim međunarodnim kopnenim, pomorskim i vazdušnim prelazima u Šengenskoj zoni.

Komisija navodi da će nastaviti blisku saradnju sa državama članicama kako bi se obezbedila "glatka i efikasna primena sistema".

Kako se približava datum pokretanja, putnici mogu da očekuju informativne kampanje i aktivnosti podizanja svesti na graničnim prelazima, uključujući aerodrome širom EU.

EES će biti praćen ETIAS sistemom 2026. godine

Nakon EES-a, krajem 2026. godine biće uveden Evropski sistem za informacije o putovanjima i odobrenje (ETIAS), sa prelaznim periodom od najmanje šest meseci, što znači da neće biti obavezan do 2027. Ovaj sistem će zahtevati da putnici iz zemalja van EU, koji ne moraju da imaju vizu, dobiju odobrenje pre ulaska u Šengensku zonu.

Biće potrebno da se popuni online prijava, unesu lični podaci, odgovori na bezbednosna pitanja i plati taksa od 20 evra. Odobrenje će biti povezano sa pasošem putnika i važiće tri godine ili do isteka pasoša.

Putnici iz 60 zemalja van EU moraće da se usklade sa ETIAS-om, ali postoje izuzeci. Taksa će biti oslobođena za decu mlađu od 18 godina i odrasle starije od 70, iako će i oni morati da podnesu zahtev za odobrenje.

Eurostar udvostručuje broj kioska za pokretanje EES-a

Međunarodni železnički operater Eurostar već preduzima mere kako bi ublažio kašnjenja na granici. Zbog prenatrpanosti istorijske stanice St Pancras u Londonu, putnicima je omogućeno da ranije uđu u voz. Putnici sada mogu da zauzmu svoja mesta 30 minuta pre polaska, umesto da čekaju u čekaonici.

Operater navodi da će ova mera pomoći da se izbegnu dodatna kašnjenja prilikom prijave, bezbednosne provere i granične kontrole kada EES sistem bude pokrenut, a kasnije i ETIAS.