Aerodromi uvode novinu koja će obradovati putnike

Evropska komisija je odlučila da ponovo dozvoli upotrebu naprednih C3 skenera na određenim aerodromima, koji omogućavaju da veća količina tečnosti “uđe“ u avione.

Dozvola je data isključivo za skenere koji su prošli neophodnu resertifikaciju. Radi se o oko 700 aparata, od kojih najveći broj proizvodi od britanska kompanija Smiths Detection i koji su instalirani na aerodromima u 21 državi članici EU.

Aerodromi koji su investirali u skenere drugih proizvođača moći će da primene nova pravila tek kad njihovi aparati dobiju odobrenje od Evropske konferencije za civilno vazduhoplovstvo i konačnu potvrdu Komisije.

Međutim, početak primene novih pravila izazvao je veliku zbunjenost među putnicima, zbog neujednačene prakse koja važi čak i unutar istih gradova, pa i aerodroma.

Informacije prikupljene iz više evropskih medija ukazuju da u Milanu, putnici koji polaze iz Linatea ili sa Terminala 1 na aerodromu Malpensa mogu uneti do 2 litra tečnosti, dok na Terminalu 2 na istom aerodromu to nije moguće i tamo i dalje možete uneti samo 100 ml.

Amsterdam Shiphol i drugi holandski aerodromi imaju novu tehnologiju, ali i dalje važi pravilo od 100 ml.

Iz Evropske komisije poručuju da se radi o tranzicionom periodu koji bi trebalo da bude okončan do kraja godine i da će svaki aerodrom obaveštavati putnike o važećim pravilima na njemu.