Gigant u ozbiljnom problemu: Hiljade radnika ostaju bez posla

Ali iza imena koje je godinama simbol za nemačku preciznost i pouzdanost danas stoji ozbiljna kriza koja bi mogla ostaviti duboke posledice, ne samo za fabriku nego i za ceo region Baden-Virtemberg.

Kompanija Boš u narednim godinama planira ukidanje na hiljade radnih mesta. Menadžeri Markus Hejn i Stefan Groš navode da je cilj ušteda od 2,5 milijardi evra do 2030. godine kako bi se zadržala profitna marža od sedam procenata.

Problemi nastaju zbog krize u automobilskoj industriji, prelaska na nove pogonske tehnologije i pojačane konkurencije, posebno iz Kine. Dosadašnje mere štednje nisu dale rezultate, pa će rezovi biti nastavljeni. Posebno su pogođeni sektori povezani sa upravljačkim jedinicama, pogonskim sistemima, softverom za vozila, delovima za električne automobile i inženjerskim uslugama.

Nemački automobilski sektor u celini prolazi težak period - kompanije poput Dajmlera i Poršea bore se sa prelaskom na elektromobilnost, dok dobavljači osećaju posledice kraja motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Sindikat IG Metal i radničko veće upozoravaju da su mere štednje već sprovedene sa posledicama po zaposlene.

- Ne zatvaramo oči pred napetom situacijom u kojoj se trenutno nalazi nemačka i evropska automobilska i dobavljačka industrija. No, u Bošu su već na raznim lokacijama sprovedene opsežne mere štednje s posledicama po zaposlene - poručio je Frank Zel, predsednik glavnog radničkog veća.