Hrvatsko nebo čuvaće mađarski i italijanski lovci

Hrvatska bi uskoro na nebu mogla da gleda mađarske i italijanske borbene avione. Jer dok hrvatski piloti ne savladaju „Rafale“ na kojima sada lete, vazdušni prostor nadziraće i štititi prve komšije.

Dnevnik Nove TV prvi je saznao da je sporazum o tome i zvanično potpisan.

Dolaskom stranaca u penziju idu MIG-ovi.

- Pri kraju smo pregovora i dogovora, treba promeniti dosta regulative na nivou susednih zemalja, Hrvatske i NATO-a. Sve to ide paralelno i ja bih rekao da smo blizu početka primene sporazuma. Sve bi trebalo da bude dogovoreno do kraja godine - rekao je za Dnevnik Nove TV brigadir i zamenik zapovednika HRZ-a Željko Ninić.

Sporazum su prošlog meseca u ime Ministarstava odbrane Hrvatske potpisali zapovednici ratnih vazduhoplovstava, ali dalje od televizijskih kamera.

O tome nisu izvestili javnost iako se baš o ovakvom nadzoru vazdušnog prostora Hrvatske godinama pregovara.

- Sve ono što dan danas radimo sa svojim lovcima i svojim operativnim centrom, nastaviće se i dalje. Samo neće poletati hrvatski borbeni avioni na uzbunu koja bude od strane NATO-a, nego će to raditi susedne zemlje članice sa svojim avionima - objasnio je Ninić.

Mađarski „Gripeni“ preuzeće severni i kontinentalni deo zemlje, dok će italijanski „Eurofajteri“ imati dežurstvo na Jadranu. MIG-ovi na koje sada država računa broje svoje poslednje dane, pišu mediji.

Baš kao i piloti letove na njima.

Čim Mađari i Italijani preuzmu zaštitu hrvatskog neba i MIG-ovi će u zasluženu penziju. Biće prizemljeni i planiraju da ih izlože na nekoliko lokacija, kao svojevrsni muzejski primerak.

Oni koji će preuzeti njihov posao nadzora i presretanja iz vazduha – ne traže da im se taj angažman i plati.

- Zemlje koje će dati uslugu ne traže zauzvrat nikakve finansijske naknade. To su isti lovci koji čuvaju Mađarsku i Italiju, samo će im područje odgovornosti biti malo prošireno i ne iziskuje nikakve dodatne troškove. To je praksa i drugih evropskih zemalja, koje su u sličnoj situaciji kao Hrvatska - rekao je Ninić.

Svi oni podređeni su pozivima zapovedništva u Španiji. Dok njihove kolege budu odrađivali prve vazdušne zadatke – hrvatski piloti i tehničari moraju da završe obuku na „Rafalima“. Neki od njih i sada se školuju u Francuskoj.

Podsetimo, i Srbija će od Francuske nabaviti avione „Rafal“. Platiće ih 2,7 milijardi evra.