Kamiondžije drže srpsku trgovinu: FALI NAM BAREM 6.000 ŠOFERA

U Srbiji je u 2025. godini, u odnosu na prethodnu, broj drumskih teretnih vozila koja su izašla iz zemlje veći za 5,4 odsto, dok je količina izvezene robe povećana za 4,9 odsto.Kamiondžije dobro zarađuju, od 1.500 pa do 2.000 evra i više, u zavisnosti od broja sati provedenih za volanom. Međutim, mnogi tvrde da ne fale Srbiji vozači kamiona, ima ih ih i više nego dovoljno, samo neće da rade za milostinju. za platu od 1.000 evra, niko neće to da radi.Prema nezvaničnim procenama, u Srbiji nedostaje više od 6.000 kamiondžija, a jedan od razloga zašto ih nema jeste to što se u Evropi ovo zanimanje plaća četiri puta više nego u našoj zemiji. Glavni motiv za odlazak i jeste plata jer je kod nas prosečna plata u distribuciji između 400 i 500 evra, dok je u inostranstvu i do 2.000 evra neto.Srbiji hronično fale profesionalni vozači, i taj problem deli i sa Evropom kojoj, prema poslednjim informacijama, fali oko 400.000 kamiondžija.  U Srbiji posluje oko 5.000 licenciranih preduzeća za teretni prevoz, sa oko 30.000 kamiona u svom posedu. Tu se ubrajaju i oni koji imaju po jedan ili nekoliko teretnih vozila u vlasništvu, pa do velikih firmi koje imaju i do 300 kamiona.