PROĐE PUNA DECENIJA Otkako je Vučić Srbima "doneo voz“

Da li će Srbija ikada dočekati da se od Beograda do Budimpešte stiže za dva sata i 40 minuta? Sa ovim konceptom voza Aleksandar Vučić je upoznao Srbe pre deceniju, ali ga niko još nije video. Situacija je zatim postala ozbiljna. Prokop, nova glavna stanica u Beogradu, napukao je i preti da se sruši, železnička stanica u Novom Sadu zatvorena je posle tragedije kada je nadstrešnica zdrobila 16 života. Niko još ne zna šta će sa tom stanicom biti, piše Vreme.A Vučić se toliko hvalio da nam je Srbima doneo voz. "Kad predsednik kaže da je doneo voz, misli na to da su ljudi ponovo počeli da koriste voz“, objasnio je svojevremeno Goran Vesić.  Ne samo da čuveni voz ni do Subotice, a kamoli Budimpešte, još nije protutnjao obećanih 120 na sat (na otvorenom i do 180). Već je narod platio i mnogo veću cenu za nešto što ne radi kako treba ili uopšte ne postoji ili, još gore, odnosi živote. Upravo je deo rekonstrukcije brze pruge do Budimpešte bio i projekat rekonstrukcije Železničke stanice u Novom Sadu. Koja je otvorena bez čitavog niza potrebnih dozvola.Kao fijasko u paralelnom univerzumu naprednjačkog načina rada, pokazala se činjenica da je stanica radila uz falsifikovanu upotrebnu dozvolu. U međuvremenu se urušio i Vesićev i Vučićev drugi objekat, deo velikog plana da se Srbi nauče voziti brzinom japanskog "šinkansena“, nemačkog "icea“ ili "francuskog teževea“. Ili barem da mogu da primirišu ovim brzinama, koje idu i do 320 kilometara na sat (nezavisno od otvorenog puta). Reč je o Prokopu. Nepune dve godine pošto je svečano otvorena, železnička stanica "Beograd Centar“, mora da se rekonstruiše- jer je napukla.