Pronađen deo projekta Železničke stanice koji CIP nije imao: Objašnjava konstrukciju nadstrešnice

Pronađen je originalni statički proračun iz 1963. godine za krilo B, čiji je deo nadstrešnica iznad glavnog ulaza, koja se srušila 1. novembra, prenosi Nova ekonomija.

Proračun je postavljen na sajt Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu u ponedeljak, nakon što je javnosti saopšteno da je tužilaštvo započelo sa objavljivanjem celokpne dokazne dokumentacije.

Dokument propisuje redosled radova

U tehničkom izveštaju uz statički proračun opisuje se krov Železničke stanice kao „zglobno oslonjena naborana konstrukcija preko 8 polja u poprečnom pravcu (8 nabora)“.

"O konzolu naborane konstrukcije je obešena nadstrešnica nad ulazom u hol", navodi se u dokumentu iz 1963. godine.

Dodaje se i da je nadstrešnica "delom obešena, a delom se oslanja na stubove“, ali nije jasno na koje stubove se misli.

Potom se navodi redosled radova kog se treba držati prilikom izvođenja prednje fasade.

Najpre je naloženo da se izbetonira greda s prepustom kao jednovremeni delimičan nosač nadstrešnice, kao i jedna kontinualna greda kao "ležište za vešaljke“.

Nakon toga, trebalo je izbetonirati tu konstrukciju, odnosno krov, i skinuti skelu.

Kad se skela skine, ispod naborane konstrukcije trebalo je "ubaciti vešaljke, izvršiti njihovo ankerovanje i utezanje i injektiranje“.

Po izvršenom utezanju vešaljki trebalo je osloboditi skele i "namontirati nosače nadstrešnice“.

"Ovog redosleda radova se striktno pridržavati", navodi se na kraju uputstva.

Dokument ima 86 stranica, ali su neke strane kopije toliko blede da su nečitljive, piše Nova ekonomija.

Osim statičkog proračuna, do sada je na sajtu tužilaštva objavljeno još nekoliko dokumenata iz perioda izgradnje stanice.

Ceo tekst čitajte na sajtu Nove ekonomije.