"Inženjeri da se usprave po cenu otkaza, za vlast važni samo politički poeni"

Opsenica je agenciji Beta kazao da nijedan projekat od nacionalnog značaja, čiju je gradnju finansirala i vodila država, ne bi smeo da bude otvoren bez prethodnog izdavanja upotrebne dozvole.

- Otvaranje objekata bez upotrebne dozvole predstavlja miniranje postizanja kvaliteta i standarda, i to od ljudi koji bi trebalo da uspostave te standarde. Država donosi zakone, ali ih selektivno primenjuje. I onda, kad se dese tragedije, kao na Železničkoj stanici u Novom Sadu, mi se pitamo zašto su se desile? Kad se krv prolije, mi jurimo veštice i vrtimo se u krug - kazao je on.

Dodao je da se Inženjerska komora Srbije, nakon tragedije u Novom Sadu, samo jednom "stidljivo" preporučila da uđe u proces provere poštovanja zakona.

- Iznad Inženjerske komore ne postoji nijedna stručnija adresa koja bi trebalo da uđe u proces utvrđivanja da li je Železnička stanica rekonstruisana po koracima zakona“, rekao je Opsenica, koji je međunarodno priznat stručnjak iz oblasti organizacije i tehnologije građenja i upravljanja projektima.

Istakao je da sve dozvole za projekte od nacionalnog značaja izdaje Ministarstvo infrastrukture i građevine.

- U slučaju Novog Sada, post festum smo obavešteni da je postojala jedinstvena građevinska dozvola za sve, šta god to značilo. Praksa je da kad prođete tehnički prijem, sa svom dokumentacijom podnosite zahtev za izdavanje upotrebne dozvole. Međutim, ako se ta procedura ne ispoštuje, onda je za očekivati da se dese razne havarije na objektima od nacionalnog značaja, pa čak i s tragičnim posledicama - objasnio je inženjer.

Na pitanje koji objekti od nacionalnog značaja ugrožavaju bezbednost građana, Opsenica je rekao da bezbednost ugrožavaju svi objekti gde cirkulišu ljudi, a koji su pušteni u funkciju bez upotrebne dozvole.

- Svi projekti od nacionalnog značaja su dignuti na sam vrh države u odlučivanju, komandovanju i realizaciji, i svi, redom, koji nemaju upotrebnu dozvolu ugožavaju bezbednost građana - naglasio je inženjer.

Komentarišući to što se objekti bez upotrebne dozvole svečano otvaraju u prisustvu najviših državnih funkcionera i po nekoliko puta, iako nemaju upotrebnu dozvolu, Opsenica je kazao da je u pitanju "izdvojena vrsta političke važnosti".

- Interes predstavnika vlasti su politički poeni, a ne da javni objekti budu bezbedni. To se najbolje vidi na primeru Železničke stanice u Novom Sadu, gde je bilo nekoliko početaka radova i rekonstrukcija i svečanih otvaranja, iako nije bila konačno završena - rekao je.

Na pitanje da li je moguće primorati vlast da ne pušta u funkciju objekte bez upotrebne dozvole, Opsenica je kazao da je moguće ako na tome budu insistirali inženjeri koji učestvuju u tim projektima.

- Neophodno je da se inženjeri usprave, probude i umiju, i odbiju da potpisuju nezakonita dokumenta koja im stave na sto nadređeni, čak i po cenu otkaza. Ne možemo se prilagođavati procesima koji se zasnivaju na nepoštovanju profesije i zakona - zaključio je Opsenica.