Aerodrom: Odleđujemo, ali ne postižemo

Ujutru su po više sati kasnili odlasci Er Srbije za Kopenhagen, Amsterdam, Stokholm, Milano, Barselonu i Berlin.

Odleđivanje u "punom kapacitetu"

Nevolja je u odleđivanju aviona. Kako je Vreme pisalo u ponedeljak, izvori nezvanično kažu da je u pogonu bila samo jedna stanica, to jest kamion za prskanje aviona.

I nacionalna kompanija Er Srbije je, izvinjavajući se putnicima, pomenula kao razlog "smanjene kapacitete" aerodroma za odleđivanje.

No, na aerodromu to demantuju, navodeći da je u ponedeljak u upotrebi bilo pet do šest vozila za odleđivanje.

- Usluga odleđivanja i sprečavanja zaleđivanja aviona radi u punom kapacitetu, sve u skladu sa redom letenja avio-kompanija - navodi portparol aerodroma Nikola Đukić za Vreme.

Kašnjenja neumitna

Kako kaže portparol, zimi se i inače stvari na aerodromu obavljaju sporije, a na kašnjenje utiče i vreme potrebno za odleđivanje kao i kašnjenje aviona sa drugih aerodroma.

- Aerodrom "Nikola Tesla" inače raspolaže dovoljnim kapacitetima za istovremeno obavljanje operacija odleđivanja više letova u isto vreme, ali nije u prilici da u potpunosti spreči kašnjenja iz navedenih razloga - navodi Đukić.

Kad je mraz, sa aviona se prskanjem posebnih hemikalija uklanja led, a potom prska sloj koji treba da odloži formiranje novog leda.

Kako su u ranijem tekstu vazduhoplovnog portala Tango Six objasnili stručnjaci sa beogradskog aerodroma, proces traje pet do deset minuta po avionu.