Koga je Vučić poveo u propagandni voz?

Gde su kamere, tu je i zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić. Ovakav doživljaj i priliku da se fotografiše Vesić ne bi propustio ni za šta na svetu. Kasnije će Sićve kao pravi influenser svoje viđenje vožnje preneti i na društvene mreže, gde je najaktivniji.

Vesić je sa sobom poveo i dr Zorana Radojičića, kako bi se građani uverili da je Radojičić živ i zdrav, i kako ne bi zaboravili da je on (bar pro forme) gradonačelnik prestonice.

Vučić i Vulin jedan bez drugog ne mogu, jer jedino "zajedno mogu sve", pa je predsednik na žurku, odnosno vožnju poveo i njega, za svaki slučaj, jer ne zna se da li će biti potreban neko za zapaljive govore, a Vulin je u tome najbolji.

Osim toga, voz ide 200 km na čas, može da skrene s puta i ode pravo ka "Srpskom svetu", čije su granice poznate samo Vulinu. 

Zna se da ni voz, ni pruga nisu jeftini, a gde su pare tu je i ministar finansija Siniša Mali, koji po svemu sudeći služi da ovaj jedan voz pretvori u 24, nadamo se švajcarskih, a ne bugarskih.

Pored njega sedela je i Irena Vujović, ministarka za zaštitu životne sredine, jer voz je električni, znači služi da vazduh u Beogradu bude malo manje zagađen. I to malo je dosta, s obzirom na to da Beograđani redovno imaju najzagađeniji vazduh na svetu.

Neko bi rekao "najslađe za kraj", ali to ne može biti slučaj kada je u pitanju glavni propagandista vlasti Dragan J. Vučićević. Njegova uloga tokom vožnje jeste da za tih nešto više od pola sata, koliko navodno treba vozu da stigne iz Beograda do Novog Sada, napravi tekst u kome će se tvrditi da voz ne ide 200, nego 500 km na čas, kao čuveni metak vozovi iz Japana.

Što bi se reklo, u raju je lepo, ali u vozu je ekipa... Još malo...