Veselinović (SSP): Pruga Beograd-Budimpešta - od lažnih obećanja do saobraćajne izolacije

- European Train Control System (ETCS) je digitalni standard za signalizaciju i kontrolu vozova. On omogućava da voz automatski koči ako mašinovođa ne reaguje na signale, čime se sprečavaju sudari. Da li ovaj sistem funkcioniše u Srbiji? Postavlja se ključno pitanje: ako pruga nije bezbedna za Mađarsku, koliko je zapravo siguran srpski deo pruge i da li je režim svesno žrtvovao bezbednost putnika zarad političkih poena? Dok su građani već planirali putovanja po najavljenoj ceni od 27 evra, postalo je jasno da su opet bili meta predizborne manipulacije koja traje još od 2017. godine, kada je prvi put obećano njeno otvaranje - istakao je Veselinović.

- Srbija ostaje jedina zemlja u regionu koja, osim sa Crnom Gorom, nema redovne međunarodne železničke veze, čime nas je ova vlast potpuno izolovala od najpopularnijeg i najmodernijeg vida transporta u Evropi. Umesto integracije u razvijeni svet, dobili smo saobraćajno slepo crevo i infrastrukturu čiji je kvalitet pod ozbiljnim znakom pitanja. Nedopustivo je da se decenija promašaja i tehnološke nekompatibilnosti krije iza pompeznih najava, dok građani ostaju zarobljeni u izolaciji. Odgovornost za ovu decenijsku prevaru i ugrožavanje bezbednosti putnika ne sme ostati bez jasnih odgovora i posledica - dodao je Veselinović.