GSP odgovorio na goruće pitanje: Hoće li Beograd ostati bez tramvaja?

- JKP GSP Beograd kontroliše i prati stanje tramvajskih koloseka. Kada su u pitanju šine na Mostu na Adi, postoji potreba za zamenom određene količine drvenih pragova, jer su izašli iz (projektovanog) garantnog roka - piše u odgovoru Insajderu iz Sekretarijata Grada Beograda.

Ističu da bi zamena trebalo da se obavi bez obustave tramvajskog saobraćaja.

- Prema preliminarnoj proceni, ukoliko bi se radovi obavljali noću bez obustave tramvajskog saobraćaja, trajali bi oko 45 dana. Pokrenuta je procedura za javnu nabavku zamene i ugradnje pragova - zaključuje se u odgovoru Insajderu.

Podsetimo, portal eKapija obavio je juče da će "Beograd uskoro najverovatnije na neodređeno vreme u potpunosti ostati bez tramvajskog saobraćaja".

- Posledica odluke da se u poslednji potpuno novi tramvajski koridor u glavnom gradu ugrade drveni pragovi i to bez nanošenja potrebnih premaza jeste da će, kako nam je ukazano, sada most za tramvajski saobraćaj morati da bude zatvoren najmanje dva meseca kako bi se obavila sanacija tramvajske pruge, odnosno kako bi drveni pragovi bili zamenjeni betonskim što će osigurati bezbednost tramvajskog saobraćaja koji je, inače, na samom mostu ograničen na brzinu od 10 km/h - pisao je portal eKapija.