Odustaje se od zamene GSP trolejbusa elektroautobusima?

"Strela" posle svih dešavanja i reakcija na temu zamene trolejbusa električnim autobusima, više nije zainteresovana za ulazak u javno-privatno partnerstvo sa Gradom.

Ovaj prevoznik jedino traži da mu se ne diraju linije koje je dobio u okviru javno-privatnog partnerstva sklopljenog prošle godine, piše eKapija.

U "Streli" su svesni da su od GSP-a preuzeli veliki deo posla koji im čini najveći deo prihoda, naročito kada je reč o linijama 100, 600 i 700, a koje u potpunosti drži ovaj prevoznik. Strela, ukratko, ne želi reviziju opravdanosti svega onoga što su do sada preuzeli od GSP-a.

Kada je reč o tome koja vrsta elektro-vozila će Beograđane ubuduće prevoziti, odnosno koja vozila će grad kupovati za linije koje trenutno opslužuju trolejbusi, da li elektrobuse ili nove trolejbuse, o tome će gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić odluku doneti do 20. marta.

U četvrtak blokada Trga republike

Radnici GSP "Beograd" koji su nezadovoljni predstavnicima Grada pre dve nedelje dostavili četiri zahteva, blokiraće u četvrtak od 10.30 časova Trg republike zbog toga što je odgovor Grada izostao.

Pre blokade centralnog gradskog trga, radnici GSP-a organizovaće protestnu šetnju od sedišta GSP-a na Dorćolu.

U zahtevima koje su radnici nedavno podneli, zatražena obustava svih aktivnosti grada Beograda u vezi sa ukidanjem trolejbuskog podsistema, odustanak od realizacije javno-privatnog partnerstva i stavljanje van snage Odluke o usvajanju samoinicijativnog predloga projekta javno-privatnog partnerstva koju je donela Skupština grada na sednici održanoj 25. decembra 2024. godine, a kojom je usvojen predlog privatnog prevoznika Strela iz Obrenovca da se gradski trolejbusi zamene privatnim elektroautobusima.

Zaposleni u GSP-u zatražili su tada i garanciju grada Beograda i njegovih čelnika da će trolejbuski depo Dorćol ostati na korišćenje GSP-u i da nijednom trećem licu neće biti ustupljen na korišćenje ili obavljanje delatosti, a treći zahtev je da grad Beograd odobri hitno raspisivanje tendera za kupovinu novih 100 savremenih trolejbusa za potrebe GSP "Beograd", kako bi se trolejbuski vozni park gradskog prevoza u potpunosti obnovio.

Četvrti zahtev na koji nije odgovoreno se odnosi na preispitivanje opravdanosti i zakonitosti postojećih ugovora kojim su GSP "Beograd" oduzete gradske linije i linije sa poteza 100, 300, 400 i 700 i ustupljene privatnim prevoznicima u poslednjih godinu dana.

Ove zahteve zaposlenih u GSP-u podržalo je više nereprezentativnih sindikata, ali ne i reprezentativni Samostalni sindikat.