Đilas: Stigao Vučićev tajno kupljeni Falkon, ima se, može se - još neko vreme

Jedan od najnovijih tipova poslovnih aviona uopšte, Falkon 6X isporučen je Srbiji nakon nekoliko letova koji ilustruju standardnu dinamiku isporuke tek proizvedenog aviona, opremanje njegove putničke kabine i uskoro formalno registrovanje u srpski nacionalni registar vazduhoplova, piše Tango Six navodeći da će avion biti registrovan kao YU-RSB.

Dragan Đilas, lider Stranke slobode i pravde, piše na Iksu da je na dan kada su studenti poslali pismo Makronu, on Vučiću poslao - Falkona.

- Falcon, koji je za sebe tajno kupio Vučić, a platili ga svi građani Srbije. Baš kao što sam i rekao pre nekoliko nedelja. Avion je sleteo na aerodrom Nikola Tesla, koji je na nameštenom tenderu Vučić, po dogovoru sa Makronom, dao francuskom Vansiju. Falcon 6x je najnoviji i najluksuzniji model, proizvodi se od kraja 2023. godine – do sada je isporučeno samo trinaest ovakvih letelica. Osnovna cena je 53 miliona dolara. Unutrašnjost aviona je po specijalnim zahtevima kupca (čitaj Vučića) rađena u Americi. Ima se – može se. Još neko vreme. A onda se neće ni imati ni moći - piše Đilas.

Da je, najverovatnije, reč o novom poslovnom mlaznjaku Avio-službe Vlade Srbije ukazuje i nedavna poruka Dragana Đilasa na društvenoj mreži X, podseća Tango Six.

- Izgleda da nam uz Rafale iz Francuske stiže i Falkon za potrebe državnih funkcionera - čitaj Vučića. Cena prava sitnica - pedeset i nešto miliona evra - napisao je krajem marta lider SSP-a.

Spekulacija da se Falkon našao u okviru ugovora za nove višenamenske borbene avione koji je vredan (za početak) 2,7 milijardi evra, prema oceni Tango Sixa, najverovatnije nije netačna informacija. Međutim, prema javnim izvorima procena cena novih Falkona, većina Falkon 6X stavlja baš u opseg "pedeset i nešto miliona", ističe ovaj portal.

Predsednica Narodne Skupštine Ana Brnabić je isti dan odgovorila Đilasu, pominjući pak cenu od "40 miliona evra" ali bez i jedne reči demantija Đilasove tvrdnje o konkretnoj kupovini. Predsednica parlamenta se više fokusirala na negiranje zaista malo verovatnog način nabavke – unutar ugovora za Rafale.

Falkon 6X je do sada najveći poslovni mlaznjak u 60-godišnjoj istoriji proizvodne linije ovih vrsta letelica francuskog proizvođača. Naslednik je obustavljenog programa 5X, čija je opšta aerodinamička rešenja nasledio ali sa novim motorima koji mu obezbeđuju reklamiran dolet od 10.186 kilometara, navodi Tango Six.

Ovaj portal podseća i da je poslednji avion koji je uveden u flotu Avio-službe Vlade Srbije, polovni Embraer Legacy 600, i to u septembru 2018. godine.