Politika
09. 06. 2022. 13:49 7
Pitanje za Železnicu: Da li se pokvario još jedan "Soko"?
Na osnovu Zakona o dostupnosti informacija od javnog značaja javno pitam Gorana Adžića, vršioca dužnosti generalnog direktora Javnog preduzeća Železnice Srbije i Jugoslava Jovića vršioca dužnosti Generalnog direktora Srbija Voza, da li je noćas utvrđeno havarijsko ošećenje na još jednom vozu Soko čime je i drugi voz koji saobraća na pruzi Beograd-Novi Sad izbačen iz upotrebe - navodi se u izjavi Srđana Milivojevića, predsednika Izvršnog odbora Demokratske stranke, koju prenosimo u celosti.
Ako je ova informacija tačna, podsećam građane Srbije da nije prošlo ni 15 dana kako je pod još nerazjašnjenim okolnostima došlo do kvara na prvoj kompozicijji. O stepenu kvara danas postoje samo nagađanja, praćena nemuštim negiranjem havarije od strane odgovornih iz Železnica Srbije i Srbija Voza koji već tri dana saopštavaju da će se izvršiti privremena zamena elektromotorne garniture voza "Soko".
Ako su informacije o novoj havariji na vozu Soko tačne, javno postavljam sledeća pitanja:
1. Ko je odgovoran za nabavku ovih vozova?
2. Da li su švajcarski vozovi testirani i da li je izdat odgovarajući atest za korišćenje na pruzi čiji je završetak rekonstrukcije najavljivan još 2018., iako je obnova ove pruge završena tek 2022. godine?
3. Uzimajući u obzir činjenicu da su građani Srbije obnovu ove pruge platili preko 2 milijarde eura, i da je tokom izborne kampanje Aleksandar Vučić puštanje u saobraćaj ove deonice grubo zloupotrebio za ličnu promociju, javno pitam da li je 33 minuta vožnje vozom Soko od strane Aleksandra Vučića 19. marta ove godine u jeku izborne kampanje na deonici Beograd-Novi Sad, najskuplji predizborni spot u istoriji Srbije čiji minut je kostao vrtoglavih 60.606.060 eura?
4. Koliko još ovih vozova se Republika Srbija obavezala da kupi i po kojoj ceni?
Komentari 7
ostavi komentar