Automehaničar upozorava vozače na JEDNU GREŠKU zimi koja uništava motor (VIDEO)

Prema njegovim rečima, korišćenje obične vode umesto antifriza može ozbiljno da ugrozi motor, naročito tokom hladnijih meseci.

Zašto antifriz nije stvar izbora već nužnost

Rashladna tečnost, poznata kao antifriz, ima ključnu ulogu u radu motora. Ona ne služi samo za regulisanje temperature, već štiti motor od smrzavanja, pregrevanja i unutrašnjih oštećenja.

Tačno je da voda dobro odvodi toplotu, ali ima jednu veliku manu. Na niskim temperaturama se smrzava, a na visokim ključa. Antifriz je razvijen upravo da bi se to sprečilo i da bi motor bio zaštićen u svim vremenskim uslovima.

„Postoji razlog zašto rashladni sistem mora da sadrži polovinu antifriza i polovinu vode“, objašnjava Kilmer. „Antifriz zimi sprečava smrzavanje i štiti motor od kavitacije, pojave koja može potpuno da ga uništi.“

Kao upozoravajući primer naveo je slučaj vlasnika Tojote kod kog je prethodni vlasnik u sistem sipao isključivo vodu. Novi vlasnik to nije znao, a posledica je bila potpuni kvar motora.

Kavitacija nastaje kada se u tečnosti formiraju vazdušni mehurići koji mogu da oštete metalne delove motora. Antifriz sadrži aditive koji sprečavaju ovu pojavu, dok ih obična voda nema. Dugotrajna vožnja samo sa vodom u sistemu hlađenja može zato dovesti do trajnih i nepopravljivih oštećenja.

„Zato vas molim, nikada nemojte voziti automobil samo sa vodom u rashladnom sistemu“, upozorava Kilmer.

Voda iz česme nije bezbedno rešenje

Slično upozorenje stiže i sa portala BookMyGarage, koji se bavi poređenjem auto servisnih usluga. Stručnjaci ističu da vozači treba redovno da proveravaju sastav rashladne tečnosti i da voda iz česme nije pogodna, jer može sadržati minerale koji štete motoru.

„Neophodno je koristiti odnos 50 prema 50, pola antifriza i pola vode“, objašnjavaju. „Redovna upotreba vode umesto odgovarajuće rashladne tečnosti može dovesti do izuzetno skupih popravki.“

Razlog je jednostavan. Voda se smrzava na 0 stepeni Celzijusa i ključa na 100 stepeni, što su temperature koje motor lako dostiže. Antifriz, sa druge strane, snižava tačku smrzavanja i podiže tačku ključanja tečnosti, čime štiti motor i tokom vožnje i dok je vozilo ugašeno, prenosi Nova.