Da li let jeftinim avio-kompanijama znači i veći bezbednosni rizik? Stručnjaci dali odgovor

Međutim, stručnjaci za vazduhoplovstvo i podaci osiguravajućih društava pokazuju upravo suprotno, prenosi HuffPost. Bez obzira na cenu karte, sigurnosna pravila u vazduhoplovstvu nisu predmet pregovora. Nacionalne i međunarodne vazduhoplovne vlasti primenjuju jednake standarde na sve prevoznike – od najvećih globalnih avio- kompanija do manjih niskotarifnih prevoznika.

Džordž Novak, predsednik i izvršni direktor Nacionalnog udruženja avio- prevoznika, naglašava:

“U većini tržišta, niskotarifni avio -prevoznici su jednako sigurni kao i njihova konkurencija s višim cenama”.

Drugim rečima, ni najjeftiniji let ne može da polete bez ispunjavanja istih sigurnosnih protokola kao i najskuplji prevoznici.

Niskotarifne avio- kompanije štede na usluzi, a ne na sigurnosti. To postižu većim brojem sedišta u avionu, naplatom dodatnih usluga (prtljaga, hrana, izbor sedišta) te jednostavnijim rutama od tačke do tačke, bez preskupih čvorišta.

“Mere smanjenja troškova kod niskotarifnih avio- kompanija isključivo su kozmetičke”, objašnjava Dean Van Es, izvršni direktor Fast Cover Travel Insurance,

“Sigurnosni standardi ostaju jednaki jer ih propisuje regulator – a on ima ovlašćenje da prizemlji svaku kompaniju koja ih ne poštuje”.

Osiguravajuća društva, čiji posao je procena rizika, pružaju nezavisnu potvrdu. Krisi Valdez iz Squaremoutha, najvećeg tržišta putnog osiguranja u SAD-u, naglašava:

“Kada putnici kupuju osiguranje, osiguravajuće kuće ne pitaju koju avio-kompaniju koriste jer se to ne smatra faktorom rizika”.

Podaci potvrđuju da niskotarifne avio- kompanije imaju više kašnjenja i otkazivanja zbog manjih flota i posada – ali ne i povećan rizik od nesreća.

Najčešći strahovi putnika i stvarnost

Stariji avioni? Oni prolaze strože i češće kontrole.
Prečaci u održavanju? Nemoguće – rasporede održavanja diktiraju regulatorna tela, ne kompanije.
Obuka pilota? Identični standardi važe za sve – broj sati leta, obuka na simulatorima i lekarski pregledi jednaki su bez obzira na ime kompanije.
Stručnjaci, regulatori i osiguravatelji slažu se u jednom: niskotarifne avio-kompanije nisu sigurnosni rizik. Putnici mogu očekivati gužve, kašnjenja i dodatne troškove za prtljag ili grickalice, ali sigurnost nije na listi kompromisa.

Kako kaže Džesika Kameko Rooks, travel influenserka: “Nakon što putnici shvate da ‘jeftino’ ne znači i nesigurno, svet im postaje puno pristupačniji”.