Kako "Airplane mode" čini letove bezbednim? (VIDEO)

Pilot koji se na TikToku predstavlja pod imenom @perchpoint podelio je odgovor na pitanje koje muči mnoge putnike: zbog čega je potrebno prebaciti pametni telefon u "airplane mode" (avionski režim) pre poletanja? Njegov video, u kome on detaljno objašnjava ovaj protokol, brzo je postao viralan i do sada zabeležio preko 2 miliona pregleda.

- Prebacivanje telefona u airplane mode nije nikakva zavera - poručio je pilot na početku svog videa, naglašavajući da zaboravljanje ovog koraka neće uzrokovati da avion padne ili ozbiljno ometa sisteme letelice.

Međutim, postoje jasni razlozi zašto posade insistiraju na ovom pravilu.

Prema rečima pilota, problem nastaje ako previše putnika istovremeno pokuša da održi vezu sa telefonskim mrežama tokom poletanja. Ukoliko 3 ili 4 putnika u avionu sa 70, 80 ili čak 150 osoba ne uključe airplane mode, njihovi telefoni će slati radio talase dok pokušavaju da se povežu sa baznim stanicama na zemlji. Ovi talasi mogu se preplesti sa radio signalima koje piloti koriste za komunikaciju sa kontrolnim tornjem i na taj način stvoriti iritantne smetnje.

Pilot je naveo primer iz nedavnog leta, kada je dok je pokušavao da čuje uputstva o smeru kretanja aviona, u slušalicama čuo šum koji je opisao kao "komarac koji leti unaokolo". Iako to ne predstavlja katastrofu, svakako otežava rad posadi i dodatno im komplikuje posao u kritičnim fazama leta.

- Zamislite, pokušavate da zapišete instrukcije, a u slušalici vam zuji kao da je osa unutra, zato vas uvek mole da uključite airplane mode - ispričao je pilot.

U Sjedinjenim Američkim Državama, zakon čak i formalno zahteva da se telefoni prebacuju u avionski režim tokom leta. Prema federalnim regulativama, svi telefoni u avionu moraju biti isključeni ili u airplane modu od trenutka kada se letelica odvoji od tla.

Dakle, sledeći put kada uđete u avion i čujete molbu osoblja da uključite airplane mode, setite se ovog objašnjenja: ne radi se o bezbednosti u smislu da će se avion srušiti, već o jasnoj i neometanoj komunikaciji pilota i kontrolnog tornja, a samim tim i o prijatnijem i efikasnijem letu za sve.