Niskobudžetne avio-kompanije uvode novinu koja vam se neće svideti (FOTO)

Skyrider 2.0 zapravo podrazumeva polu-stajaći položaj, gde se putnici oslanjaju na uska, tapacirana sedišta nalik biciklističkim, postavljena pod uglom od oko 45 stepeni. Umesto klasičnih pojaseva, koristiće se sigurnosni pojasevi slični padobranskim.

Prednost? Sedišta su duplo lakša od standardnih, što smanjuje potrošnju goriva, a kapacitet aviona se povećava za čak 20 odsto.

Cene avionskih karata u ovom "stajaćem" aranžmanu mogle bi da padnu i na samo 1 do 5 evra. Međutim, izazovi su očigledni, udobnost je minimalna za ove niskobudžetne kompanije, a postavlja se i pitanje bezbednosti u vanrednim situacijama.

Za sada, ova sedišta još nisu dobila zvaničnu dozvolu regulatornih tela, što znači da avio-kompanije još ne mogu da ih koriste. Proces odobravanja može potrajati, ali kompanije već ozbiljno razmatraju kako da ih uvedu čim dobiju zeleno svetlo.

Iako deluju kao kontroverzno rešenje, stajaća sedišta mogu postati nova realnost za kratke, jeftine letove širom Evrope. Putnici sa plitkim džepom biće spremni da se odreknu komfora zarad super-niskih cena, dok će avio-prevoznici povećati profit po letu.

Sve oči su sada uprte u regulatorne agencije i njihove odluke. Ako dobiju odobrenje i dokažu se kao bezbedna, stajaća sedišta mogla bi zauvek da promene način letenja.