ZA BEČ IZ KRALJEVA, MALO SUTRA Aerodrom nema uslove, signalizaciju, a "Er Srbija" prodaje karte

Aerodrom u Kraljevu se i dalje smatra sportskim, na koji mogu da slete cesne, ATR-i... ali ne i Erbas ili Boing letelice. 

Prvi let "Er Srbije" za Beč sa kraljevačkog aerodroma "Morava" trebalo je da se obavi juče, bio je najavljen kao prvi u nizu subvencionisanih linija, kojom država pomaže opstanak domaće aviokompanije sa 3,32 miliona evra, piše Danas.

Do poletanja aviona nije došlo, a neće ni narednih dana jer potrebni radovi nisu izvedeni do kraja. Kako bi se dobila dozvola Direktorata civilnog vazduhoplovstva za dužinu piste (2.265 metara), letenje u uslovima smanjene vidljivosti i aktiviranje sistema svetlosnog obeležavanja Aerodroma "Morava", to mora da se ispravi.

Vlada Srbije je objavila da je dala Ministarstvu odbrane 155 miliona dinara za dodatne radove, a kompanija "Er Srbija" je požurila da da novi datum za Beč - 17. decembra. 

Dakle, po planu "Er Srbije" Morava će tada biti spremna, za polazak aviona za austrijsku prestonicu.

 - Letovima iz Kraljeva, Er Srbija proširuje svoju ponudu. Aerodrom "Morava" postaje naš treći matični aerodrom u Srbiji i on je namenjen pre svega putnicima iz regiona Zapadne Srbije i Šumadije. Posle pokretanja linije za Beč, putnici mogu da očekuju i uvođenje redovnih letova za Grčku - rekao je generalni direktor "Er Srbije" Dankan Nejsmit.

Ono što je važno, mediji su pisali da je nekadašnji vojni aerodrom Lađevci osposobljen za prijem putničkih aviona tipa ATR i Boing 737, a za godinu, prema najavama, moći će da sleću i avioni Erbas. Sad vidimo da to nije tako.

Na taj aerodrom oktobra 2011. godine sleteo je prvi putnički avion tipa ATR u kome se nalazio tadašnji predsednik Srbije Boris Tadić, dok je Dragan Šutanovac, koji je tada obavljao funkciju ministra odbrane, izjavio da će "Morava" biti spremna za redovan putnički saobraćaj od proleća 2012. godine. Vlast se tada promenila, a Morava je ostala tzv. sportski aerodrom.