'Alo, taksi? Evo koliko ih imamo na ulicama Srbije i Beograda

U Srbiji je tokom 2024. poslovalo 29.715 pravnih lica registrovanih za taksi prevoz. Broj preduzetnika u ovoj delatnosti premašio je 15.000, što potvrđuje da je ovo i dalje jedan od najdostupnijih načina za samozapošljavanje u zemlji.

Pored preduzetnika, beleži se i stabilan rast broja zaposlenih u taksi kompanijama, kojih je u 2024. bilo 3.860.

Najveća koncentracija taksista i kapitala je, očekivano, u Beogradu, dok se ostatak raspoređuje na veće centre poput Novog Sada, Niša i Kragujevca.

Glavni grad ima najuređeniji, ali i najstrože kontrolisan sistem taksi prevoza. Na ulicama Beograda trenutno se nalazi 6.400 registrovanih taksi vozila. Grad je postavio cilj da do 2027. godine sistem broji ukupno 7.006 taksi vozila kako bi se zadovoljila rastuća tražnja korisnika. U prilog tome tokom 2025. izdato je dodatnih 300 taksi dozvola.

Od maja 2024. uvedena je obaveza da sva taksi vozila u Beogradu budu bele boje, a veliki broj prevoznika iskoristio je državne subvencije od 8.000 evra za obnovu voznog parka.

Taksi prevoz funkcioniše kroz različite modele - od klasičnih radio-centara do digitalnih platformi. Rad taksista prate i štite udruženja poput SITAB-a (Strukovno udruženje taksi preduzetnika Beograd), koje se aktivno zalaže za interese prevoznika pred državnim institucijama.

Takođe, sve veći broj udruženja uvodi sisteme za plaćanje karticama i aplikacije za naručivanje, pokušavajući da parira modernim zahtevima tržišta.

Na kraju, iako sektor beleži rast, stručnjaci upozoravaju na "hronični disbalans" između ponude i tražnje u špicevima, kao i na potrebu za preciznijom evidencijom aktivnih licenci na ulicama.