"Nadam se da će EU naći rešenje za profesionalne vozače do 10. aprila"

On je za Betu rekao da će, u slučaju da se ta pravila ne odlože, profesionalni vozači Srbije 14. aprila doneti odluku da li će organizovati blokadu graničnih prelaza u znak nezadovoljstva zbog primene EES.

- Nadamo se da će do 10. aprila biti nađeno neko rešenje za profesionalne vozače u međunarodnom transportu, iako tehnička radna grupa prošlog četvrtka nije postigla nikakav dogovor - rekao je Mandić.

Dodao je da zemlje članice EU smatraju da taj problem mora da se reši hitno.

Promena zakona o strancima, kako je ocenio Mandić, ne može se obaviti u roku kraćem od tri-četiri meseca, pa je zbog toga potrebno naći privremeno rešenje do odluke o konačnom, a da bi kratkoročno rešenje moglo da bude odlaganje primene EES.

Naveo je da je Hrvatska pripremila predlog zakona kojim bi se vozačima koji prevoze robu u bilo koju zemlju Šengena, preko njene teritorije, odobravala viza na godinu dana, bez obzira iz koje zemlje potiču.

- Taj predloženi zakon nije dobar, ali sam čuo da ima dosta primedbi i da će biti uzete u obzir i da će zakon biti prihvatljiv - rekao je Mnadić.

Slično rešenje ranije je najavljivala i Mađarska, ali je Mandić rekao da zbog parlamentarnih izbora u toj zemlji nije realno očekivati da se takav zakon stavi u proceduru.

EES profesionalne vozače tereta kao turiste, pa im je ograničavanjem dužine boravka u 29 zemalja Šengena "prepolovljeno" radno vreme i ugroženo pravo na rad. Evropska komisija je EES uvela 12. oktobra 2025. godine i do 10. aprila traje probni period primene, a 10. aprila 2026. počinje dosledna primena.

Zbog elektronske registracije na graničnim prelazima profesionalni vozači više neće moći bez kazne da krše ta pravila. U ovom probnom periodu na desetine i stotine vozača iz Srbije i Bosne i Hercegovine i ostalih "trećih" zemalja su kažnjeni tako što im je zbog prekoračenja dužine dozvoljenog boravka oduzet kamion, a oni deportovani u zemlje porekla pre nego što su uspeli da okončaju započeti transport robe.

Profesionalni vozači Bosne i Hercegovine danas su, uprkos zabranama pokušali da blokiraju pojedine granične prelaze, jer mesecima trpe kazne, a vraćani su im čak i autobusi sa turistima zbog toga što su potrošili dozvoljenu dužinu boravka u zemljama Šengen zone.

Vozači iz Srbije su, krajem januara, četiri dana blokirali teretne prelaze između Srbije i susednih zemalja, članica EU.