"Moramo da se naviknemo da nismo zemlja sa sopstvenom rafinerijom": Dramatično upozorenje o budućem snabdevanju gorivom

Situacija s NIS-om sve je složenija, ocenila je ministarka energetike Dubravka Đedović Handanović. U pedesetak mesta u Srbiji postoje samo NIS-ove pumpe.

Mnogi pravni subjekti našli su ili upravo traže drugog snabdevača gorivom.

Počasni predsednik Unije poslodavaca Srbije i vlasnik pumpe za gorivo Nebojša Atanacković rekao je za RTS da će u nekim delovima države, gde ne postoje NIS-ove pumpe, možda biti potrebno otići neki kilometar dalje do neke privatne pumpe, do neke male pumpe ili pumpe nekog sistema.

- Međutim, ne treba razmišljati na način na koji smo navikli mi stariji da razmišljamo - kroz onaj period kada je naša zemlja bila pod sankcijama i kada je bilo vrlo teško dolaziti do goriva. Znači, da se ne podsećamo nepotrebno na ono vreme goriva u flašama i slično - napomenuo je Atanacković.

Govoreći o mestima koje je ministarka energetike nabrojala u kojima nema NIS-ovih pumpi i koja nemaju alternativu, Atanacković je rekao da možda nije dovoljno jasno objasnila taj problem.

- U svakom slučaju, u toliko mesta ne postoje benzinske pumpe NIS-a. Međutim, ne znači da ne postoje druge benzinske pumpe, drugih prodavaca goriva. Biće sigurno značajno različitih situacija u različitim delovima zemlje, odnosno u različitim mestima - navodi on.

Prema njegovim rečima, NIS je, računajući zajedno sa "Lukoilom", imao oko 400 benzinskih pumpi po Srbiji, ali ima više od 1.000 benzinskih pumpi drugih prodavaca goriva.

Dislocirani centri snabdevanja

- Tako da je sada važno da se naviknemo da ćemo, kao zemlja gde smo imali naviku da nam je centar snabdevanja bio u Pančevu, pa smo iz Pančeva distribuirali ta goriva, u najvećem broju slučajeva, oko 80 odsto, sada imati na neki način dislocirane te centre snabdevanja - podvukao je Atanacković.

Kaže da će jedan deo goriva dolaziti sa juga, iz Severne Makedonije, drugi deo, najverovatnije, veći deo će dolaziti sa severa, pre svega iz Mađarske koja ima najbolje mogućnosti jer ima veliku rafineriju - pa ima mogućnost da baržama dovozi gorivo na svoja skladišta koja već postoje u Srbiji, pa će se onda odatle distribuirati.

Primer benzinske pumpe u Babušnici

Objasnio je na primeru benzinske pumpe Babušnice.

- Ako bi neko hteo da kupi gorivo, a da ima svoju benzinsku pumpu u Babušnici ili negde na jugoistoku Srbije, morao je da plati otprilike dinar više ili možda dva dinara više da bi u njegovoj blizini, recimo u stovarištu Niš, to gorivo bilo dostavljeno iz Pančeva ili je morao da svojim cisternama napravi put od svog mesta na jugu do Pančeva - dodaje.

Međutim, napominje sada će morati te linije snabdevanja da se promene.

- Moramo da se naviknemo da nismo zemlja koja ima svoju rafineriju, već ćemo snabdevanje imati iz rafinerije u okruženju. U toj situaciji su mnoge zemlje, međutim, one su vremenom našle svoje tokove snabdevanja - kaže počasni predsednik Unije poslodavaca.

Gorivo će priticati nekim drugim linijama

- Mi sad imamo relativno kratko vreme da se naviknemo da će snabdevanje ići nekim drugim tokovima. Treba da pokušamo da ne pravimo rezerve goriva jer će gorivo svejedno sa nekim drugim linijama priticati na benzinske pumpe koje neće biti NIS-ove, ali svejedno kažem ima više od dva puta veći broj benzinskih stanica koje nisu NIS-ove - navodi.

Odgovarajući na pitanje da, ako pretpostavimo da će u više od 50 mesta u zemlji snabdevanje gorivom bude otežano, šta će to značiti za privredu, Atanacković je rekao da bi trebalo razmišljati o problemu u kome će se naći Petrohemija.

- Mnogi poznavaoci problematike naftnih derivata kažu da je prosto šteta što se naftni derivati troše tako kao što se troše kroz vozila i slično, plastične mase i ostali proizvodi se uglavnom prave iz derivata nafte - ističe Atanacković.