Može li država TRAJNO da ODUZIMA vozila?

Načelnik saobraćajne policije Slaviša Lakićević predstavio je određene novine koje će se potencijalno naći u nacrtu novog Zakona o bezbednosti saobraćaja. On bi, prema njegovim rečima, optimistično gledano trebalo da se nađe u vidu predloga zakona pred poslanicima Skupštine Srbije u junu, a u njemu su i dve tačke koje su izazvale veliku pažnju - trajno oduzimanje vozila i nulta tolerancija na alkohol.Lakićević je za NIN rekao da bi trajno oduzimanje vozila usledilo konkretno za najteže saobraćajne prekršaje, poput upravljanja vozilom sa preko dva promila alkohola u krvi ili ukoliko se vozilo kreće na auto-putu za 100 kilometara na čas više od dozvoljene brzine, kao i za "povratnike“, odnosno upravo one koji i izazivaju najteže nezgode sa najtežim posledicama.Advokat i nekadašnji poverenik za informacije od javnog značaja, Rodoljub Šabić, u razgovoru za NIN objašnjava da je, kada je u pitanju ustavno tumačenje, trajno oduzimanje vozila svakako diskutabilna mera. On napominje da je takva mera, prema njegovom mišljenju, sporna i sa stanovišta doprinosa željenim rezultatima i sa stanovišta pravne održivosti.- Na prvi pogled, odredbe čl. 58 Ustava, koje jemče mirno uživanje zakonito stečene svojine i predviđaju da ono može biti oduzeto ili ograničeno samo u javnom interesu i to uz naknadu koja ne može biti niža od tržišne, upućuju na zaključak da je reč o neustavnom rešenju. Međutim, st. 4 istog člana Ustava ostavlja mogućnost da se imovina, u skladu sa zakonom, oduzme radi plaćanja poreza ili doprinosa kao i plaćanja kazni. Zato ne mislim da bi Ustavni sud našao da je novo rešenje neustavno - smatra Šabić.