Zbog ovoga su prizemljeni avioni Er Pinka

Novi nedeljnik "Radar" objavio je da je EASA tražilo da avio kompanija Er Pink vrati tri dozvole, što su oni i učinili. To telo je prilikom kontrole ustanovilo brojne nepravilnosti, zbog čega su njeni avioni praktično prizemljeni.

Stevan Ignjatović, penzionisani pilot, kaže za "Novu" da su AOC dozvole neophodne da bi avion u svojstvu pripadnosti nekoj kompaniji mogao da leti u komercijalne svrhe. On navodi da ta dozvola znači da je sva dokumentacija u skladu sa važećim propisima države, u ovom slučaju Srbije, i asocijacije EASA koja vodi računa o avionima koji lete evropskim nebom.

- Dokumentacija mora da bude apdejtovana, moraju da se prate izmene koje se dešavaju u regulatornim propisima i države i agencije - navodi sagovornik portala Nova.rs.

On navodi i da oduzimanje AOC dozvola ne znači da su one oduzete za sve avione, kao i da se to može odnositi na vlasnika aviona koji ga je Er Pinku izdao na lizing.

Inače, avione Er Pinka koristili su ljudi bliski vlastima, poput kuma predsednika Srbije Nikole Petrovića kao i kontroverzni biznismen Zvonko Veselinović, sa kojim je predsednikov brat fotografisan više puta.

Prema zvaničnim podacima Agencije za privredne registre Željko Mitrović je vlasnik 48 odsto udela u Er Pinku, oko dva odsto ima Pink medija grup. Preostalih 50 odsto akcija su u vlasništvu Aleksandra Ilića.

Na zvaničnom sajtu Er Pinka piše da raspolažu flotom od 19 aviona, a kao glavna baza ove kompanije navodi se Međunarodni aerodrom "Nikola Tesla" u Beogradu.