10 pravila za vožnju kroz maglu? Pročitajte pažljivo poslednje - OVO je smrtonosna situacija

Zbog magle na putevima saobraćaj u Srbiji odvija se uz smanjenu vidljivost, saopštio je jutros Auto-moto savez Srbije.

Uz osnovne upute, postoje i "trikovi" i saveti da bezbednije vozite u uslovima smanjene vidljivosti. Pre svega, u magli obavezno koristite prednje i zadnje "maglenke".

Evo osnovnih saveta:

1. Ujutru i uveče je najgore: Ako možete izbegnite vožnju rano ujutru i predveče kada su magle najgušće.

2. Rastojanje: Jedan od imperativa u toku vožnje po magli jeste držanje većeg rastojanja od vozila ispred.

3. Držite se desno: Ukoliko je desna strana puta obeležena saobraćajnom linijom, najbolji savet je da se držite upravo te linije, da vam ona bude vodilja. Opasno je da na dvosmernom putu pratite središnju liniju zbog vozila koja vam dolaze u susret.

4. Na raskrsnici spustite prozore: Ako je magla toliko gusta da na raskrsnici ne vidite da li se neka vozila približavaju, dobar savet je da spustite prozore i osluškujete saobraćaj.

5. Pazite na klizav kolovoz: Kada je hladno i nastupi magla, na putu se vrlo brzo i lako formira tanak sloj leda. Zato vozite smireno i bez naglih i ishitrenih reakcija.

6. Četiri migavca i zaustavljanje: Kada se desi da je magla toliko gusta da zaista ne vidite kuda se krećete, tada parkirajte vozilo sa strane i obavezno uključite sva četiri migavca, kako bi vas drugi u saobraćaju primetili. Mnogi vozači tokom guste magle voze sa uključenim svim pokazivačima pravca.

7. Uključite grejače stakla: Magla može da stvori vlagu pa koristite i brisače kako biste obezbedili što bolju vidljivost.

8. Svetla za maglu: Ukoliko ih imate, koristite ih. Ona su postavljena nisko i usmerena su ka dole i široko što je jedino rešenje da se put osvetli i spreči zaslepljivanje drugih vozača. Na duga svetla zaboravite jer će osvetliti svaku kapljicu pred vama i to će vas dodatno zaslepeti.

9. Isključite sve što može da vas ometa: Po magli je najvažnija puna pažnja, pa ugasite radio.

10. U slučaju sudara što pre napustite vozilo i udaljite se od puta. Ostanak u kolima na putu po magli je smrtonosan. Na auto može da naleti šleper, ili drugi auto koji se kreće veliko brzinom, što je kobno.

Zadnje svetlo samo po gustoj magli

Strašno iritira kada vozite iza nekoga ko je uključio ili zaboravio da isključi zadnje svetlo za maglu, a na putu vidljivost nije toliko ugrožena. Ovo jarko svetlo izuzetno smeta i vidu i živcima. Ono se koristi jedino i isključivo po izuzetno gustoj magli i kada je vidljivost na putu manja od 50 metara. Čak možete platiti i kaznu od 3.000 dinara ako vam ovo svetlo radi kada na putu nema magle. Takođe, ko za vreme magle nema uključena kratka, odnosno svetla za maglu ili obe vrste svetala, kazna je od 10.000 do 20.000 dinara, 4 kaznena poena i 30 dana zabrane upravljanja vozilom, prenosi Telegraf.