Hvala Vučiću za stadion i autoput, a oni NEPOSTOJEĆI!

A ako zanemarimo činjenicu da na svemu ovome niko od nas ne bi trebalo da bude zahvalan ni predsedniku ove države ni bilo kojem političaru koji je u datom trenutku na vlasti (jer na kraju dana, pored toga što je to njihov POSAO, niko od njih te projekte ne finansira iz sopstvenog džepa, već uglavnom iz našeg), mogli smo da čujemo od Jovanova kako treba da budemo zahvalni i za nešto što, iako najavljivano prethodnih godina, nije niti urađeno niti započeto.

Hvala za autoput do Zrenjanina i Novog Sada

Milenko Jovanov poručio nam je na mitingu SNS-a u Kikindi da treba da se zahvalimo predsedniku za nepostojeći autoput do Zrenjanina?! Ali tu se Milenko nije zaustavio.

On je autoputem od Zrenjanina stigao i do Novog Sada i opet se zahvalio predsedniku i za taj put iz mašte, a onda je verovatno u Novom Sadu seo u brzi voz za Budimpeštu koji prema najavi predsednika saobraća još od 2018. godine, podseća Danas.

Hvala za nepostojeći stadion

Dok OFK Kikinda srlja ka eliminaciji iz trećeg u četvrti rang takmičenja, Milenko nam govori da teba da se zahvalimo predsedniku za stadion u Kikindi od 12 hiljada mesta.

Već je jednom najavljivan novi stadion u Kikindi, oktobra prošle godine, ali tada je uz grafički prikaz budućeg stadiona bila informacija da će biti 5 hiljada sedećih mesta.

Pošto su izbori 3. aprila sve bliži, a podrška vladajućoj stranci sve manja, naprednjaci su odlučili da hipnotišu Kikinđane još većim stadionom od čak 12 hiljada mesta, malo li je na ovu skupoću.

A ako uzmemo u obzir da prosečna posećenost na postojećem Gradskom stadionu ne prelazi 200 duša, možemo se zapitati koliko bi bilo slobodnih mesta na stadionu kapaciteta od 12 hiljada ljudi kada bi, na primer, OFK Kikindi na gostovanje u četvrtoj ligi stigao Borac iz Starčeva ili Omladinac iz Botoša.

U svakom slučaju „Zahvalite se predsedniku onako kako je zaslužio“ – reče Milenko između ostalog.

Hvala za put Sombor - Kikinda

Put Sombor - Kikinda je projekat koji je prvi put spomenut i najavljen javnosti još u junu 2019. godine od strane predsednika Srbije Aleksandra Vučića.

Kako je tada najavljeno, izgradnja puta dužine 175 kilometara bi imao za nameru da spoji dva granična prelaza, Bački breg na granici sa Hrvatskom i Nakovo nadomak Rumunije, a između i Sombor, Kulu, Vrbas, Bečej, Novi Bečej i Kikindu.

Predviđeno je da ima četiri trake kao i da maksimalna dozvoljena brzina bude 100 kilometara na sat, a sama izgradnja bi koštala negde između 420 i 430 miliona evra.

Ubrzo nakon toga i tadašnja ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović istakla je da se nada da će radovi početi najkasnije u martu 2021.

Kasnije će, u predizbornoj kampanji u junu 2020. godine tokom posete Sombora, Zorana Mihajlović ponoviti da je plan da gradnja počne 2021. godine.

Nakon izbora i formiranja vlade 2020. Zoranu Mihajlović na funkciji ministra infrastrukture zamenjuje Tomislav Momirović, međutim i novopečeni ministar, popularni Toma Mona, tada zadržava stari rok i najavljuje da radovi na saobraćajnici počinju u septembru 2021. Ministar će te reči ponoviti i krajem 2020.

I tako prođe 2021, a na početku 2022. u jeku, gle čuda, nove izborne kampanje ministar Momirović izjavljuje da je projektovanje saobraćajnice u završnoj fazi i da se očekuje da izgradnja počne u „narednih par meseci“.

I tako, dok nas Milenko Jovanov ubeđuje da treba da budemo zahvalni za autoput koji, pored toga što još nije ni počeo da se gradi, daje građanima Kikinde mogućnost da putuju za Mađarsku preko Bečeja na Sombor (da, dobro ste pročitali).

Hvala za obnovljenu bolnicu

Da treba da budemo unapred zahvalni Milenko nam poručuje i u slučaju bolnice. Iako je najavljena rekostrukcija Opšte bolnice u Kikindi tek u početnoj fazi, a radovi, po najavi gradskih čelnika, neće biti gotovi još dve do tri godine, zahvalnost ne sme da manjka