Gluvi za struku: Na primeru Vasine ulice vidi se koliko se pešaci NIPODAŠTAVAJU

Ostali su, kaže, na mestu starog prelaza i pločnici koji koriste slabovidim i slepim osobama i deluje veoma nebezbedno što su i dalje tu. Od nedelje ujutru Vasina je ponovo dvosmerna za sva vozila, pa se čini da su nadležni dali prioritet vozilima, a ne pešacima.

Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja potvrđuje da u poslednje vreme odluke koje se donose u regulaciji saobraćaja u Beogradu ne idu u korist pešaka.

- Interesi pešaka i vozača su vrlo često u sukobu, ali tendencija je da se prednost daje pešacima gde god je to moguće. Stičem utisak da regulacija saobraćaja u poslednje vreme u Beogradu ide ka tome da se pešaci značajno nipodaštavaju - kazao je Okanović za N1.

On je naglasio da nije čudno što Beograđani i dalje prelaze preko izbrisanog pešačkog prelaza budući da imaju naviku da to tu čine.

Ali, kako primećuje, i ljudi koji su tokom uključenja u program N1, došli do ivice kolovoza i potom odustali od prelaska reklo bi se da su stranci, ali i njima je bilo prirodno da pređu kolovoz tu.

- Dakle, ljudi koji nisu ovde došli po nekoj ustaljenoj navici, već po nekoj prirodnoj putanji i malo su se iznenadili što ovde nema pešačkog prelaza - primećuje Okanović.

- Ja sam pravnik, nisam saobraćajni inženjer, ali moje kolege iz komiteta koji su saobraćajni inženjeri generalno imaju utisak da se planiranje i projektovanje u poslednje vreme u Beogradu dešava na neki prilično neobičan način. Dakle, stiče se utisak kao da oni koji donose odluke o tome zapravo ne samo da nisu stručni iz te oblasti, već i da ne uvažavaju struku - dodaje.

On navodi da nije samo po sebi loše što se dešavaju temeljne izmene režima saobraćaja u Beogradu, ali da jeste loše ukoliko to radite, a da ne uvažavate stavove i principe struke i nauke.

- Dakle, stiče se utisak da ovo što se radi u Beogradu u poslednje vreme, gotovo sve, uključujući i brisanje ovog pešačkog prelaza, nije nešto što je utemeljeno na nauci i na struci i verujem da kada bi neko pitao saobraćajnog inženjera koji se time bave da li ovde trebalo izbrisati pešački prelaz, da bi oni svakako rekli da ne treba - naveo je Okanović.

Kažu nadležni i da je Vasina ulica dvosmerna, da bi bio malo rasterećen saobraćaj, a kako da bude kada su radovi na Trgu republike već mesecima, a ne idu ni trolejbusi 41 i 28.

- Kada se izvode neki radovi koji su nužni, onda to moramo razumeti, moramo uvažiti, živimo u velikom gradu, međutim ne možemo da se ne zapitamo da li se možda neke saobraćajnice često rekonstruišu bez potrebe. Ne tako davno, Trg republike bio je u potpunosti zatvoren za saobraćaj, mi smo to istrpeli. Međutim, nekoliko puta nakon toga se već Trg republike delimično ili totalno zatvara za saobraćaj, što mislim da zaista ne bi trebalo da se dešava - zaključio je Okanović.