Dveri: Autobuska stanica u BG primer kako ne treba graditi

- Posle višegodišnjeg kašnjenja i bezbroj lažnih obećanja čelnika Srpske napredne stranke, krajem septembra je otvorena nova glavna autobuska stanica u Beogradu. Uz sve probleme i sumnjivo finansiranje, na Novom Beogradu smo dobili veliki ograđeni parking i mnoštvo kontejnera koji glume staničnu zgradu, dok je većina odlaznih perona bez nadstrešnice i putnici nemaju gde da se sklone od vremenskih neprilika - navodi se u saopštenju Dveri.

Ukazano je da su taktilna polja izvedena nestručno i umesto perforiranih ploča za slepe i slabovide postavljene su metalne pločice zašrafljene u asfaltnu podlogu.

- Кoliko je to nepraktično brzo se pokazalo, jer su brojne pločice otpale, a postojeće predstavljaju opasnost za sve putnike koji bi leti putovali u sandalama ili papučama, jer postoji velika opasnost od posekotina - navodi se u saopštenju.

Ocenjeno je i da je sistem za odvođenje atmosferskih padavina nestručno projektovan, jer je za veliku betonsku površinu odlaznih perona u prigradskom i turističkom saobraćaju izveden samo jedan rešetkasti odvod nedovoljnih dimenzija i kapaciteta, pa postoji rizik od poplava u reonu stanice i paralizacija saobraćaja.

- O nastavku radova na staničnoj zgradi nema ni naznaka jer je gradilište pusto i zatvoreno, te se o povećanju komfora za putnike i zaposlene ne može ni govoriti u dogledno vreme - istakla je stranka.

Pozvani su na odgovornost svi koji su izdali upotrebnu dozvolu za novu beogradsku autobusku stanicu, jer je, kako je ocenjeno, opravdana bojazan da postoje propusti u izgradnji tog objekta koji bi eventualno mogli dovesti do novih tragičnih događaja.