Srbiji nedostaje 20.000 profesionalnih vozača

Aleksić, koji je član Izvršnog odbora Unije poslodavaca, naveo je da su to podaci Agencije za bezbednost saobraćaja, te je ukazao i da su kriterijumi za zapošljavanje sniženi.

- Prosečna starost (vozača) je preko 55 godina. Kriterijumi za zapošljavanje su veoma spušteni, a to doprinosi snižavanju kvaliteta usluge i urušavanju bezbednosti u saobraćaju - kazao je on za RTS.

Novi Zakon o saobraćaju snižava starosnu granicu za profesionalne vozače - u autobus će moći sa 21 godinom. Aleksić ističe da je takvo rešenje u potpunosti usaglašeno sa direktivom Evropske unije 2003/59 i da se u Srbiji već godinama unazad sprovodi izuzetno kvalitetna obuka za profesionalne vozače.

- Smatram da će mladi i obrazovani ljudi biti daleko poželjniji poslodavcima u drumskom transportu, posebno sada u uslovima digitalizacije i novih tehnoloških rešenja koja se primenjuju u transportu - napominje Aleksić.

Ističe da je zarada profesionalnih vozača u Srbiji veoma visoka u odnosu na druga zanimanja.

- Profesionalni vozači su potrebni ne samo transportu, nego i korisnicima usluga i privredi. U tom smislu, verujem da će Vlada Republike Srbije prepoznati obuku vozača kao važan deo obrazovnog sistema koji je potreban privredi i obezbediti određena sredstva za subvencionisanje obuke mladih ljudi - naglašava Aleksić.