Društvo i ekonomija
30. 04. 2023. 16:49 2
Kod Zaječara četvrto iskliznuće voza za 5 meseci
Posle akcidenta kod Pirota 25. decembra 2022. kada se iz voza koji je iskliznuo iz šina izlilo oko 20 tona amonijaka, zbog čega je usled trovanja više od 50 ljudi završilo u bolnici, a dve osobe preminule, serija iskliznuća vozova na srpskim prugama se nastavila. Ni za jedan od tih događaja niko nije preuzeo odgovornost ili krivično odgovarao do danas, a ekološka ili neka druga katastrofa samo se pukom srećom nije ponovila.
Samo u poslenjih pet meseci na prugama u Srbiji osam vozova je završilo van šina, a od toga čak tri na deonici puta između Zaječara i Prahova, kod sela Trnavac. U pitanju su dva putnička i jedan teretni voz koji je prevozio sumpornu kiselinu.
Na timočkim prugama situacija nije bila bolja ni ranijih godina. U januaru 2019. godine tadašnja ministarka građevinarstva Zorana Mihajlović naložila je da se zatvori za saobraćaj pruga Niš-Zaječar, piše N1.
- Naložila sam danas železničkim preduzećima da se obustavi saobraćaj na pruzi Niš-Zaječar. Bila su tri iskliznuća teretnih vozova, dva u blizini upravo ovog mesta. Zaista ne želim da niko od nas razmišlja da li je nešto bezbedno ili nije. Dovoljno je da postoji bilo koja vrsta straha u današnje vreme da li će se probuditi ujutru i videti da je došlo do problema sa vozom, da je bilo problema sa nеkom cistеrnom. Zato sam donеla odluku da nеćе proći višе nijеdan voz ovom prugom dok sе nе završi rеkonstrukcija - rеkla jе tada.
Pruga je rekonstruisana, ali su vagoni sa opasnim tovarom, fosfornom kiselinom su na istoj pruzi pre četiri meseca iskliznuli. Vozovi su ispadali iz šina širom Srbije i to najčešće teretni koji su vozili razne opasne hemikalije. Kod Orlovata i Farkaždinasa, takođe pre četiri meseca, iskliznula su četiri teretna vagona, a samo tri meseca potom kod Crvenke još jedan. U svima se nalazilo dizel gorivo.
U Subotici su krajem januara van šina završile tri cisterne koje su prevozile propilen. Početkom ovog meseca iskliznula su četiri vagona koja su prevozila melasu kod Crvenke. Posle svih ovih nemilih događaja javnost u Srbiji je od zvaničnih državnih organa dobijala samo informacije o tome šta se desilo, kao i da su srpske pruge u lošem stanju. Nikada niko nije preuzeo bilo kakvu vrstu odgovornosti, a Osnovno Javno tužilaštvo u Pirotu do danas nije utvrdilo da li je u slučaju curenja amonijaka iz vagona terentog voza bilo elemenata krivičnog dela.Goran Vesić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u januaru je izjavio da nije zadovoljan stanjem u železničkim firmama, pre svega u preduzećima "Infrastruktura" i "Kargo" i da će predložiti konkretne mere i promene. Ova izjava usledila je posle trećeg iskliznuća voza sa šina u roku od sedam dana uoči Nove godine.
"Infrastruktura železnica" dobila je rok da do 10. januara pregleda pruge, posebno deonice na kojima se zbog lošeg stanja mreže vozi sporo, sačini izveštaj i predloži neophodne mere. O eventualnim rezultatima mera koje je zahtevao Vesić javnost nije upoznata, a srpski vozovi i dalje putovanja završavaju van šina.Današnje iskliznuće voza, koji je prevozio sumpornu kiselinu, između Zaječara i Pahova, ponovo otvara pitanje da li će se i kada neka od železničkih nesreća pretvoriti u novu katastrofu, poput one u Pirotu, hoće li neka od institucija reagovati i hoće li neko preuzeti odgovornost.
Komentari 2
ostavi komentar