PROBIJANJE ROKOVA K'O DOBAR DAN Koliko puta je petlja "Batajnica" otvarana UNAPRED?

Kada rok za 2012. nije ispunjen, postavljen je novi rok - kraj 2019. Kako to obično biva kada se grade saobraćajnice u Srbiji i taj rok je probijen. Zatim se, prema obećanjima vlasti, za završetak petlje čekao kraj 2020. godine, ali ni to, verovatno usled epidemiološke situacije, nije ispunjeno.

Početkom 2012, tadašnji ministar za infrastrukturu i energetiku Milutin Mrkonjić izjavio je da će dve deonice obilaznice oko Beograda - jedna od Batajnice do Dobanovaca i druga od Orlovače ka Bubanj Potoku, biti završene do 1. maja. Da se radi "punom parom" na ovom delu pisalo se još 2011. godine, kada su petlju obilazili tadašnji predsednik Srbije Boris Tadić i bivši gradonačelnik Beograda Dragan Đilas. 

"Večernje novosti" su početkom 2014. pisale da će petlja na obilaznici oko Beograda biti gotova do kraja te godine. Rokovi na realizaciji projekta su, pak, više puta probijani zbog problema sa vlasnicima na više građevinskih parcela tokom procesa eksproprijacije, pisao je iste godine "Beobuild", navodi Istinomer.

A onda je 2015. godine objavljeno je da je ova petlja otvorena, da bi 2016. mediji preneli kako ona nikada u celosti nije završena, i da naselje Batajnica još uvek nema vezu sa istoimenom petljom.

Godine su prolazile, a kada je konačno, u februaru 2020. godine, direktor koridora Zoran Babić potpisao ugovor kojim su se stekli uslovi za rad, predsednik opštine Zemun Dejan Matić rekao da smo dočekali “posle mnogo meseci početak realizacije kapitalnog projekta u Batajnici”. Plan je bio da se petlja završi do kraja 2020.

I tako je predsednik Vučić danas otvorio petlju Batajnica dužine 3,5 kilometra na čiji se završetak zvanično čekalo šest godina, jer je prvi deo zvanično započet još u julu 2015. godine.

- Nije čudo što je u aprilu pao sneg, nikad za manje para i pre roka nismo završili, a da imaju i sve dozvole - naglasio je Vučić i dodao da se ne radi samo o jednoj petlji, već o životima ljudi i njihovom boljem standardu.

Na pitanje da li je Batajnička petlja mogla da bude izgrađena ranije i zašto nije, predsednik nije imao konkretan odgovor, nego je dao uobičajen odgovor napada na drugu stranu - jer "u poslednjih 70 godina nije urađeno ništa, pa tako ni autoput Miloš Veliki, put do bugarske granice, kroz Grdeličku klisuru".

- Sve je to trebalo ranije. Trebalo je ranije da imamo prugu da se ljudi voze vozovima, što sada već počinju da rade. Ja sam se pitao zašto nije ranije izgrađena ova petlja. Ali nekada morate da obezbedite finansiranje. Mi smo platili već 65 odsto onoga što je urađeno, a sada čekamo situaciju za prva tri meseca da platimo sve - objasnio je on.