"Logično da javni prevoz bude besplatan"

 - Više od 300 miliona evra godišnje se iz budžeta Beograda da za prevoz, od toga najmanje 120 miliona evra završi u džepovima privatnika. Ova odluka otvara niz pitanja koja otkrivaju duboku korupciju i neodgovornu politiku SNS beogradske vlasti.

- Prvo, zašto je prošle godine osnovano preduzeće za naplatu karata koje sada, zbog najavljenog besplatnog prevoza, gubi svoju funkciju, dok su za novi sistem naplate bačeni milioni evra?
- Drugi problem je što ogromne količine novca odlaze u džepove privatnih prevoznika, od kojih su mnogi povezani sa Zvonkom Veselinovićem.
Treći problem je što prevoz ostaje nebezbedan – građani i dalje putuju u vozilima koja se raspadaju, dok se rokovi za obnovu voznog parka konstantno pomeraju. Četvrti problem je što sve ovo vodi ka uništavanju i rasparčavanju GSP-a kako bi pare od prevoza završile u rukama privatnika. Sve ovo, uz činjenicu da će besplatan prevoz dodatno opteretiti gradski budžet, jasno pokazuje da će mnoge druge važne stvari, poput zdravstva, obrazovanja i infrastrukture trpeti.

- Istina o tome kako SNS troši budžetski novac i kako je povezan sa privatnicima izaći će na videlo kada dođe do promene vlasti. A Šapić će, kada sve ovo završi, moći da se bavi samo organizovanjem autobusa u virtuelnim igrama, jer očigledno nema znanja za bilo šta drugo osim za nastavak podrške koruptivnom sistemu koji guši Beograd - zaključuje Ana Gođevac.