Pavlović: JP "Putevi Beograda" i "Beograd put" primeri kako korupcija jede milione evra iz gradskog budžeta

Pavlović podseća da je oba preduzeća osnovao grad Beograd, s tim što je JP "Putevi Beograda" nadležno za upravljanje javnim putevima grada i za ustupanje radova održavanja javnih puteva Beograda, dok je JP "Beograd put" nadležno za izvođenje radova na održavanju javnih puteva glavnog grada.

- Oba preduzeća su isključivo nadležna za delatnosti koje su definisane njihovim osnivačkim aktima i statutima, što znači da samo oni upravljaju i održavaju javne puteve u gradu Beogradu, odnosno da je JP "Putevi Beograda" investitor, a JP "Beograd put" izvođač radova. Međutim, to je bila praksa sve do prošle godine - dodao je on.

Prema njegovim rečima, u 2023. godini JP "Putevi Beograda" kao investitor imalo je rashod na ime troškova proizvodnih usluga 6,48 milijardi dinara, koje je potrošilo za izgradnju i održavanje javnih puteva, dok je JP "Beograd put", koje bi trebalo da bude jedini izvođač radova, imalo poslovni prihod od 5,18 milijardi dinara, što znači da je razlika od 1,73 milijarde dinara u prošloj godini nezakonito završila na računu privatnih firmi koje su izvršile deo radova.

- Ova praksa nastavljena je i u 2024 godini. Kvartalni finansijski izveštaji pokazuju da su`Putevi Beograda` izdvojili za podizvođače 3,27 milijardi, dok je "Beograd put" prihodovao 2,40 milijardi dinara. Dakle, u ovoj godini 800 miliona dinara u radovima je povereno privatnim firmama mimo propisa. Koliko je tih 22 miliona evra veliki novac dokazuju i objave da je na staničnoj zgradi u Novom Sadu "nestalo" između 12 i 13 miliona evra jer je predračun radova iznosio tri miliona, a ukupno je plaćeno oko 16 miliona evra za rekonstrukciju - dodao je Pavlović.

Pavlović ističe da je posledica ovakvog poslovanja gradske vlasti gubitak "Beograd puta" u 2023. godini od 76 miliona dinara, a prema kvartalnom izveštaju za prvih devet meseci ove godine gubitak je 149.000.000 dinara, što potvrđuje i Izveštaj o stepenu usklađenosti planiranih i realizovanih aktivnosti iz programa poslovanja tog preduzeća i dodaje da se očekuje da u poslednjem kvartalu kada nema radova taj gubitak bude još 150 miliona, odnosno oko 300.000.000 dinara u ovoj godini.

- Zbog nezakonitog postupanja gradske vlasti u Beogradu ništa ne funkcioniše kako treba, a najstrašniji primer posledica korupcijeu našoj zemlji je zločin koji se dogodio u Novom Sadu i u kome je poginulo 15 ljudi. Gradski javni prevoz je u katastrofalnom stanju, vozni park ugrožava život i bezbednost ljudi i imovine, ne grade se vrtići, škole i domovi zdravlja, deca u vrtićima jedu kupus i makarone, a kamioni propadaju kroz asfalt - zaključio je Pavlović.