Nova pravila za vozače: Žalba na kaznu sada može skupo da košta

Promena je uvedena zbog velikog broja prigovora koji su završavali pred sudovima. Prema podacima navedenim u obrazloženju zakonskih izmena, sudovi su u 87,8 odsto slučajeva vozačima smanjivali kazne, u proseku za 58 odsto. Broj prigovora je istovremeno porastao sa 50 odsto 2022. na čak 84 odsto 2024. godine.

Nema više popusta posle neuspešne žalbe

Do sada je vozač, čak i kada bi sud utvrdio njegovu odgovornost, mogao da plati dve trećine izrečene novčane kazne. Upravo zbog toga mnogima se isplatilo da ulože prigovor i pokušaju da pred sudom dobiju blažu kaznu.

Od 15. avgusta to više ne važi ako pravni lek ne uspe.

Vozač koji dobije prekršajni nalog može da plati dve trećine kazne u predviđenom roku i time završi postupak. Ako, međutim, uloži prigovor, a sud ga odbije i potvrdi njegovu odgovornost, moraće da plati puni iznos kazne, uz moguće dodatne troškove postupka.

Prigovor i dalje može da se podnese kada vozač smatra da nije počinio prekršaj ili postoje okolnosti zbog kojih traži blažu sankciju. Promenjena je, međutim, finansijska posledica neuspešnog prigovora.

Policija može da izda nalog za kazne do 1.000 evra

Izmenama zakona povećan je i maksimalni iznos za izdavanje obaveznog prekršajnog naloga fizičkim licima. Dosadašnji prag od 663,61 evro podignut je na 1.000 evra.

Promenjeno je i pravilo za plaćanje kazne na mestu prekršaja. Prag je povećan sa 265,45 na 390 evra, pa se za kazne do tog iznosa može ponuditi plaćanje polovine kazne odmah, navodi Hrvatski auto-klub.

Povećan je i prag za upozorenje kod lakših prekršaja. Umesto dosadašnjih 132,72 evra, upozorenje se pod zakonom propisanim uslovima sada može primeniti na prekršaje za koje je predviđena kazna do 300 evra.

Žalba sada nosi veći finansijski rizik

Nova pravila ne znače da vozači više nemaju pravo da osporavaju kaznu. Ako smatraju da nisu počinili prekršaj ili imaju dokaze kojima to mogu da potkrepe, i dalje mogu da koriste pravne lekove.

Razlika je u tome što pokušaj da se kazna pred sudom samo smanji sada nosi veći finansijski rizik. Ako prigovor ne uspe, više nema mogućnosti da se nakon sudske odluke plati samo dve trećine kazne.

Vozači tako praktično biraju između plaćanja umanjenog iznosa u predviđenom roku i osporavanja kazne uz rizik da, ako ne uspeju pred sudom, plate njen puni iznos i troškove postupka.

- Naslovna fotografija: Shutterstock/Gubin Yury