Avio-prevoz postaje luksuz? Gorivo poskupljuje letove, ali i robu

Poslednja kompanija u nizu koja je najavila novo poskupljenje avio-karata je irska niskobudžetna avio-kompanija "Rajaner", koja je upozorila da bi cene kratkih evropskih letova mogle značajno da porastu ukoliko visoke cene nafte potraju do leta 2027. Kako su istakli, strahuju i od poremećaja u snabdevanju.

Iz te kompanije su upozorili da će prevoznici sa manjom zaštitom od rasta cena goriva (hedžing) biti pod pritiskom da smanje kapacitete, a neki možda neće preživeti predstojeću zimsku sezonu.

Ekonomista Milan Kovačević ocenjuje za Direktno.rs da bi dugotrajan rast cena nafte mogao da dovede do smanjenja broja avio-linija, što bi dodatno povećalo pritisak na cene karata.

- Može se dogoditi da dođe do oskudice goriva, pa da samim tim bude i manje avio-linija. Kada se smanji ponuda, avio-kompanije mogu da povećavaju cene koliko god budu mogle, jer će imati manje konkurencije i manje kapaciteta. To bi značilo da bi avio-prevoz mogao da postane znatno skuplji za putnike, posebno ako se visoke cene goriva zadrže duži period - ističe Kovačević.

Prema njegovim rečima, posledice ne bi bile ograničene samo na putnički avio-saobraćaj, jer skuplje gorivo povećava troškove transporta robe, što se posredno preliva i na cene drugih proizvoda.

- Ne rastu samo troškovi prevoza putnika, već i troškovi transporta robe. Zbog toga se poskupljenja goriva mogu proširiti i na druge stvari, jer kada prevoz postane skuplji, raste i trošak dopremanja robe. Sigurno je da će u određenoj meri rasti cene i za putnike i za prevoz robe, a onda se deo tog povećanja može preliti i na krajnje cene proizvoda - napominje on.

Inače, poskupljenja avio-saobraćaja uveliko su u toku. "Er Srbija" je uvela dodatne doplate na takse za gorivo koje iznose od 20 do 30 dolara za kraće letove, dok za dugolinijske letove (poput destinacija u SAD ili Kini) idu do 100 dolara;

"Er Frans" je najavio povećanje cena karata za duge relacije za 50 evra po povratnom letu;

"Er Indija" je saopštila da dosadašnje doplate na međunarodnim rutama ne pokrivaju rast troškova goriva, pa se očekuje prilagođavanje cene;

"Air New Zealand" je smanjio broj letova i podigao cene karata među prvima zbog krize na Bliskom istoku;

"Amerikan Erlajns" je povećao naknade za predati prtljag na domaćim i kratkim međunarodnim letovima;

"Lufthansa" i "KLM" su pored korekcije cena odlučile i da drastično smanje broj evropskih letova kako bi smanjile neprofitabilne rute;

"United Airlines" je upozorio da sledi brz rast cena karata zbog uticaja kerozina na poslovanje.

Naslovna fotografija: Shutterstock/Videophilia