Nemačka protiv sivog uvoza kineskih automobila: Na meti i modeli čuvenog giganta

Na udaru se našao uvoznik Auto China, koji je bez saglasnosti kompanije Volkswagen i odobrenja nadležnih državnih organa uvezao modele AUDI E5 Sportback i E7X. Ova dva električna modela nastala su kao proizvod zajedničkog preduzeća Audija i kineske kompanije SAIC, a na tržištu se plasiraju pod brendom AUDI.

Pored toga što ovakav uvoz direktno zaobilazi zvanične distributivne kanale, dodatni tehnički problem predstavljaju kineski priključci za punjenje. Zbog njih je za korišćenje evropske mreže punjača neophodno kupovati izuzetno skupe adaptere.

Inače, cena uvezene limuzine AUDI E5 na nemačkom tržištu dostiže oko 82.000 evra, kada se u konačnu računicu uračunaju troškovi transporta, carina i nemački PDV od 19 procenata.

Rat protiv "sivog uvoza": Kroz presu već prošla 22 modela ID.6

Reagujući na narušavanje poslovne politike i bezbednosnih standarda, Volkswagen grupa pokrenula je oštre pravne postupke sa izričitim zahtevom da se sva ilegalno uvezena vozila zaplene i u potpunosti unište.

Ovo nije usamljen slučaj na nemačkom tlu. Sud u Hamburgu ranije je već doneo pravosnažnu odluku o zapleni i uništavanju 22 neovlašćeno uvezena Volkswagena ID.6, koji su pronađeni tokom inspekcije u jednom skladištu u Berlinu.

Pored Audija, i kineski tehnološki gigant Xiaomi – čiji se električni automobili takođe sve češće neovlašćeno pojavljuju na evropskim putevima – sprema nove pravne korake i tužbe. Proizvođači automobilskoj industriji pokušavaju da podignu bedem i zauvek zatvore sivu zonu uvoza, uz blisku saradnju sa carinskim službama koje će ubuduće pleniti sporna vozila odmah na granici.

Naslovna fotografija: Shutterstock/Kittyfly