Slobodno vreme

Sava Jojić

28. 08. 2026. 21:45 0

Smanjite brzinu, proverite gume, pametno koristite klimu: Povećajte domen električnog automobila

Ukupan domet električnog automobila ne zavisi isključivo od kapaciteta njegove baterije. Način vožnje, izabrana brzina i način na koji koristite sistem klimatizacije igraju ključnu ulogu u tome koliko ćete kilometara preći sa jednim punjenjem.

Ovo su tri najjednostavnija i najefikasnija saveta koji vam mogu pomoći da izvučete maksimum iz vašeg vozila.

1. Smanjite brzinu – naročito tokom vožnje na auto-putu

Brzina kretanja jedan je od najvažnijih faktora koji utiču na potrošnju električne energije. Sa povećanjem brzine drastično raste i otpor vazduha, pa elektromotor mora da povuče znatno više energije iz baterije kako bi održao željeni tempo.

Ovaj efekat je najizraženiji na auto-putu:

Razlika između vožnje brzinom od 110 km/h i 130 km/h može doneti ogromnu uštedu u potrošnji, što je posebno uočljivo kod modela sa manjim kapacitetom baterije ili slabijom aerodinamikom.

Niko ne očekuje da auto-putem vozite presporo, ali ukoliko vam je očuvanje dometa važnije od nekoliko uštedećih minuta, blagi pritisak na kočnicu i umerenija brzina napraviće primetnu razliku.

Takođe, ključ je u ravnomernoj vožnji. Nagla i silovita ubrzanja troše veliku količinu energije, dok pravovremeno predviđanje saobraćajnih situacija i postepeno usporavanje direktno smanjuju ukupnu potrošnju.

2. Pametno i racionalno upravljajte klima-uređajem

Iako se polako bližimo kraju avgusta, topli letnji dani i dalje zahtevaju intenzivno rad klimatizacije. Sistem za hlađenje kabine direktno crpi energiju iz pogonske baterije, što se osetno odražava na domet – naročito na kraćim relacijama.

Rashlađivanje na punjaču: Najbolje rešenje (ukoliko vaš automobil nudi tu opciju) jeste da kabinu rashladite unapred, dok je auto još uvek priključen na punjač. Na taj način klima-uređaj troši energiju iz mreže, a ne iz baterije.

Umerena temperatura: Nema potrebe za ekstremno niskim podešavanjima. Razlika između 18 i 22 stepena može imati osetan uticaj na potrošnju, dok unutrašnjost vozila ostaje sasvim prijatna za vožnju.

Ventilisana sedišta: Ako vaš automobil ima opciju hlađenja sedišta, njihovo aktiviranje je znatno efikasnije od konstantnog spuštanja temperature celokupne kabine.

3. Redovno proveravajte pritisak u pneumaticima

Pritisak u gumama je detalj koji vozači često zanemaruju, a direktno utiče na otpor kotrljanja i potrošnju struje. Kada su gume nedovoljno napumpane, otpor kretanja se povećava, pa motor mora da radi jače kako bi održavao istu brzinu.

Zbog toga je neophodno redovno proveravati pritisak i držati se fabrički propisanih vrednosti. Ove informacije možete lako pronaći na nalepnici koja se nalazi na okviru vozačevih vrata ili u uputstvu za upotrebu vozila.

Pravilan pritisak u gumama ne donosi korist samo bateriji – pneumatici se ravnomernije troše, a automobil ostvaruje znatno bolju stabilnost i upravljivost na putu.

Nijedan od ovih koraka sam po sebi neće magično produžiti domet za nekoliko desetina kilometara. Međutim, pametna kombinacija umerene brzine, racionalnog korišćenja klime i pravilno napumpanih guma primetno će smanjiti potrošnju i učiniti svaku vožnju daleko efikasnijom.

Naslovna fotografija: Shutterstock/Summit Art Creations

Dragi čitaoci, da biste nas lakše pratili i bili u toku preuzmite našu aplikaciju za Android ili Iphone.

Komentari 0

ostavi komentar

Ostavi komentar

Da biste komentarisali vesti pod Vašim imenom

Ulogujte se
Pravila komentarisanja
Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici i kvalitetniji komentari.
Direktno.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Zabranjeno je objavljivanje ideja, informacija i mišljenja kojima se podstiče diskriminacija, mržnja ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja nekoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihove seksualne opredeljenosti, bez obzira na to da li je objavljivanjem učinjeno krivično delo. Komentari koji sadrže govor mržnje i psovke, takodje neće biti objavljeni.
Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije, već samo autora komentara.