Auto vam je kao rerna? Ovu grešku svi prave čim sednu, a zbog nje klima mnogo sporije hladi

Automobil parkiran na suncu tokom vrelog letnjeg dana za nekoliko minuta može da se pretvori u pravu rernu. Volan postaje neprijatan na dodir, sedišta su usijana, a vazduh u kabini toliko težak da se čini kako klima neće uspeti da ga rashladi.

Prva reakcija većine vozača jeste da brzo uđe u vozilo, zatvori sva vrata i uključi klima-uređaj na najnižu temperaturu. Međutim, tada klima mora da savlada ogromnu količinu toplote zarobljene u kabini. Mnogo je efikasnije da taj vazduh najpre izbacite napolje.

Prvo otvorite vrata i prozore

Pre nego što pokrenete automobil, otvorite sva vrata ili barem prozore na suprotnim stranama vozila. Ako imate vremena, ostavite ih otvorene minut-dva kako bi najtopliji vazduh izašao iz kabine.

Postoji i brz postupak koji može da pomogne kada žurite: spustite prozor na suvozačevoj strani, a vrata sa vozačeve strane nekoliko puta otvorite i zatvorite. Na taj način vrata deluju poput velike lepeze i potiskuju vruć vazduh kroz otvoreni prozor.

Ovaj korak ne može potpuno da rashladi automobil, ali klimi značajno olakšava posao jer više ne mora da hladi vazduh koji je mnogo topliji od spoljašnjeg.

Ne uključujte odmah recirkulaciju vazduha

Kada pokrenete vozilo, uključite klima-uređaj i ventilaciju, ali prvih nekoliko trenutaka ostavite prozore otvorene. Recirkulacija u toj fazi ne treba da bude uključena, jer bi sistem samo ponovo koristio usijani vazduh iz kabine.

Tokom prvih 10 do 20 sekundi vožnje otvoreni prozori omogućavaju da preostala toplota brže izađe. Čim osetite da iz ventilacionih otvora stiže hladniji vazduh, zatvorite prozore.

Tek tada pritisnite dugme za recirkulaciju

Nakon provetravanja i zatvaranja prozora uključite recirkulaciju vazduha. To je dugme koje je najčešće označeno siluetom automobila i savijenom strelicom u njegovoj unutrašnjosti.

U tom režimu klima više ne uvlači stalno topao vazduh spolja, već ponovo hladi vazduh koji je već počeo da se rashlađuje u kabini. Zbog toga automobil brže dostiže prijatnu temperaturu, a klima-uređaj radi efikasnije.

Recirkulaciju ipak ne treba držati uključenu bez prekida tokom veoma duge vožnje. Povremeno uključite dotok svežeg vazduha, naročito ako se stakla zamagljuju ili vazduh u kabini postane zagušljiv.

Klima ne treba da duva direktno u lice

Česta greška je usmeravanje ledenog vazduha pravo prema licu, vratu ili grudima. Takav mlaz može da izazove neprijatnost, ukočenost i glavobolju.

Otvorite sve ventilacione otvore i usmerite ih tako da se hladan vazduh ravnomerno raspoređuje kroz kabinu, odnosno prema gornjem delu prostora, a ne direktno u telo vozača i putnika.

Preporučena prijatna temperatura u automobilu uglavnom je između 22 i 25 stepeni. Kada su spoljne temperature ekstremno visoke, kabinu rashlađujte postepeno. Kao praktično pravilo za dužu vožnju često se navodi da razlika između spoljne i unutrašnje temperature ne bude veća od oko šest stepeni, kako nagli izlazak iz hladnog automobila ne bi dodatno opteretio organizam.

Najbrži redosled rashlađivanja automobila

Kada je automobil usijan, postupite ovim redom:

1. Otvorite vrata i prozore pre ulaska u vozilo.

2. Sačekajte minut-dva da izađe najtopliji vazduh.

3. Pokrenite automobil i uključite klimu bez recirkulacije.

4. Prvih 10 do 20 sekundi vožnje ostavite prozore otvorene.

5. Zatvorite prozore kada klima počne da izbacuje hladniji vazduh.

6. Uključite recirkulaciju kako bi se već rashlađeni vazduh ponovo hladio.

7. Kada temperatura postane prijatna, smanjite jačinu ventilatora i ne usmeravajte vazduh direktno u telo.

Privremeno otvaranje prozora uz uključenu klimu pomaže da se zarobljena toplota izbaci, dok se nakon početnog rashlađivanja preporučuju zatvoreni prozori i recirkulacija.

Šta nikada ne treba raditi

Nemojte sedati na užareno sedište i odmah kretati ako zbog vrućine osećate vrtoglavicu, malaksalost ili mučninu. Prvo provetrite automobil i sačekajte da temperatura postane podnošljivija.

Ne prekrivajte komandnu tablu materijalima koji mogu da skliznu tokom vožnje niti ostavljajte upaljače, aerosolne boce, elektronske uređaje i druge predmete osetljive na visoke temperature u vozilu.

Najvažnije upozorenje važi bez izuzetka: dete ili kućni ljubimac nikada ne smeju da ostanu sami u parkiranom automobilu, čak ni na nekoliko minuta, sa odškrinutim prozorom ili uključenom klimom.

Kako sprečiti da se automobil toliko zagreje

Ako možete, parkirajte vozilo u hladu, ali imajte u vidu kretanje sunca, mesto koje je u hladu kada parkirate možda neće biti zaštićeno nekoliko sati kasnije.

Zaštita za vetrobransko staklo može da smanji direktno zagrevanje komandne table, volana i prednjih sedišta. Korisno je i da volan prekrijete svetlom tkaninom dok je automobil parkiran, a zatim je obavezno uklonite pre polaska.

Ukoliko klima slabo hladi i posle nekoliko minuta vožnje, problem možda nije samo u vrućini. Zaprljan filter kabine, nedostatak rashladnog sredstva ili kvar sistema mogu da smanje njenu efikasnost, pa je tada potreban pregled u servisu.