Slobodno vreme
06. 08. 2026. 16:30 0
Najveća greška koju vozači prave na vrućini: Klima može da napravi više štete nego koristi
Klima-uređaj u automobilu tokom letnjih vrućina nije luksuz, već potreba. Međutim, način na koji ga mnogi koriste može da izazove zdravstvene tegobe, poveća potrošnju goriva, pa čak i skrati vek samog sistema. Stručnjaci upozoravaju da nekoliko jednostavnih navika može napraviti veliku razliku – kako za zdravlje, tako i za bezbednost u vožnji.
Jedna od najčešćih grešaka jeste da vozači odmah po ulasku u automobil uključe klimu na najnižu temperaturu i maksimalnu brzinu ventilatora.
Ako je vozilo satima bilo parkirano na suncu, temperatura u kabini može da pređe i 60 stepeni. U takvim uslovima klima će teško odmah rashladiti prostor, a sistem će biti dodatno opterećen.
Mnogo bolje rešenje je da najpre otvorite sva vrata ili prozore na minut do dva kako bi se iz kabine izbacio vreo vazduh. Tek nakon toga uključite klima-uređaj.
Prevelika razlika u temperaturi može da optereti organizam
Lekari upozoravaju da nije dobro podešavati klimu na veoma nisku temperaturu dok je napolju izuzetno toplo.
Ako je napolju 38 stepeni, a u automobilu 18, organizam doživljava naglu temperaturnu promenu. To može da izazove glavobolju, ukočenost mišića vrata i ramena, suzenje očiju, zapušen nos ili upalu grla kod osetljivijih osoba.
Stručnjaci preporučuju da razlika između spoljne i unutrašnje temperature bude oko 6 do 8 stepeni, a ne 15 ili 20.
Ne usmeravajte hladan vazduh direktno u lice
Mnogi vozači rashlađuju se tako što otvore centralne ventilacione otvore i usmere mlaz pravo ka licu ili grudima.
To jeste prijatno prvih nekoliko minuta, ali može da dovede do isušivanja sluzokože, iritacije očiju, bolova u vratu i ramenima, pa čak i do ukočenosti mišića.
Zbog toga stručnjaci savetuju da vazduh bude usmeren ka vetrobranskom staklu ili plafonu, kako bi se hladan vazduh ravnomerno rasporedio po kabini.
Prljav filter može biti veći problem nego sama klima
Klima-uređaj koji se ne održava redovno može postati mesto na kojem se zadržavaju prašina, polen, buđ i bakterije.
Kada se takav sistem uključi, sve te čestice završavaju u vazduhu koji udišu putnici. To posebno može da smeta osobama koje imaju alergije, astmu ili druge respiratorne probleme.
Zato se preporučuje redovna zamena kabinskog filtera i povremena dezinfekcija sistema, naročito pre letnje sezone.
Isključite klimu nekoliko minuta pre kraja vožnje
Malo vozača zna da je korisno isključiti kompresor klime dva do tri minuta pre nego što stignete na odredište, dok ventilator i dalje radi.
Na taj način isparava vlaga iz sistema, smanjuje se mogućnost razvoja neprijatnih mirisa i buđi, a klima ostaje u boljem stanju.
Klima nije neprijatelj – nepravilno korišćenje jeste
Često se može čuti da klima izaziva prehladu ili upalu sinusa. Međutim, stručnjaci objašnjavaju da problem nije sam uređaj, već nagle temperaturne razlike, loše održavanje i nepravilno usmeravanje hladnog vazduha.
Pravilno korišćena klima povećava koncentraciju vozača, smanjuje umor i čini vožnju bezbednijom tokom velikih vrućina.
Kako pravilno koristiti klimu u automobilu?
-
Pre ulaska u automobil provetrite kabinu.
-
Ne spuštajte temperaturu prenaglo.
-
Razlika između spoljne i unutrašnje temperature neka bude oko 6–8 stepeni.
-
Ne usmeravajte hladan vazduh direktno u lice.
-
Redovno menjajte kabinski filter i dezinfikujte sistem.
-
Nekoliko minuta pre kraja vožnje isključite klimu, a ostavite ventilator da radi.
Na taj način klima će efikasno rashlađivati vozilo, a rizik od zdravstvenih tegoba biće znatno manji.
Komentari 0
ostavi komentar