Saobraćaj nije glavni uzrok aerozagađenja u Beogradu

On dalje navodi:

Naime, dok gospodin Šapić prepoznaje saobraćaj kao glavnog uzročnika povišenih koncentracija zagađujućih materija u vazduhu u Beogradu, „Plan kvaliteta vazduha za aglomeraciju Beograd“ usvojen juna 2021. godine, stavlja saobraćaj kao uzročnik zagađenja vazduha iza termoenergetskog sektora, individualnih ložišta i kotlarnica na mazut, a u rangu sa uticajem koji imaju tzv. lokalne delatnosti.

Takođe, nacionalna institucija zadužena za ocenu kvaliteta vazduha, Agencija za zaštitu životne sredine, u svom poslednjem dokumentu na ovu temu, godišnjem „Izveštaju o stanju kvaliteta vazduha u Republici Srbiji za 2020. godinu“, na sličan način kvantifikuje udeo saobraćaja u ukupnom zagađenju vazduha.

Posebna ironija je u tome da je upravo zgrada gradske uprave u ulici Kraljice Marije jedan od glavnih zagađivača vazduha u centru grada.

Stiče se utisak da gospodin Šapić već na početku svog mandata pokušava da tretira sistemske probleme kroz improvizaciju, protivno nalazima institucija grada kojim upravlja, a oslanjajući se na sopstveno čulo vida - jer kako je sam izjavio: „vidi da se svako vozi sam u automobilu“.

Saobraćaj svakako jeste jedan od uzroka problema kvaliteta vazduha, ali nije među primarnim uzrocima. Možda ne bi bilo loše da neko stručno lice to gospodinu Šapiću što pre saopšti - ističe Nikola Jovanović iz Centra za lokalnu samoupravu.